Je souhaite vendre cette voiture que j’ai depuis 2 ans.
La voiture est en très bon état, entièrement d’origine, prête à parcourir les kilomètres.
Le contrôle technique est vierge.
HISTOVEC vérifiable.
Les derniers frais ont été fait il y a quelques mois :
X4 pneus Dunlop Sport All Season avec parallélisme
Rechargement en gaz de la clim (R134)
Batterie
Correcteur de freinage arrière
Contacteur feux de recul
Vidange plus filtres huile et essence
Vidange boîte de vitesse
Vidange liquide refroidissement
Vidange circuit freinage
Remplacement des bougies
Remplacement de l’ensembles des durites de circuit d’essence et de refroidissement (achetées sur le site du club R25 Français)
Remplacement de la durite d’émetteur d’embrayage
Remplacement de la sonde CTP
Remplacement des vérins du coffre
La voiture est en très bon état malgré cela il y a certaines choses qui, pour avoir une voiture parfaite, sont à revoir :
Le moteur de fermeture du coffre a été retiré car il ne fonctionnait plus.
La ventilation intérieure ne fonctionne que sur la vitesse 4
Le compresseur de clim ne se met pas en route, une des 2 sondes de la clim doit être HS.
La mini-chaîne met parfois du temps avant d’émettre du son.
L’assistance variable de la direction est parfois capricieuse.
Le loquet de la porte passager avant ne descend pas comme il faut lorsque on actionne la fermeture centralisée.
Les tapis de sol ne sont pas d’origine.
La voiture possède un ensemble son FOCAL.
Elle n’a pas de toit ouvrant ni de suspensions pilotées.
Pas de corrosion, pas de fuites.
Il sera laissé avec la voiture :
1 jeu avant/arrière de jonc chromé pare brise d’origine Renault
Des baguettes de portes neuves, il manque celle d’une des portes arrière
4 lèches vitres chromés neufs
4 coques de poignée de porte neuves
Feux arrière neuf
Caches centre jantes BBS incomplets
D’autres babioles …
Voiture de passionné à destination d’un passionné, d’autres photos pourront évidemment être envoyées.
