Seulement 79 780 km depuis neuve : un survivant remarquablement original et de plus en plus rare, issu de l'une des collaborations les plus fascinantes de l'histoire automobile.

Immatriculée pour la première fois au Portugal en 1986, cette Rover 213 SE demeure un exemplaire merveilleusement préservé de la Rover 200 Series d'origine, alliant le raffinement traditionnel britannique à la fiabilité éprouvée de la mécanique Honda.

Finie en élégant Gold Metallic et dotée de la très recherchée finition SE, cette voiture offre un niveau de confort, de qualité de fabrication et de sobre sophistication rarement rencontré dans les compactes familiales de son époque.

Alors que la plupart des constructeurs ne s'intéressaient qu'à l'aspect pratique, Rover a créé quelque chose de bien plus distinctif. Sièges en velours profond, garnitures en placage de noyer et caractère calme et raffiné conféraient à la 213 SE une ambiance généralement associée aux grandes berlines de direction.

Rehaussée par des équipements Vitesse de bon goût, dont becquets avant et arrière et jantes en alliage à motif treillis, cette voiture reste fidèle à son époque tout en affichant une allure discrètement sportive.

Équipements et options :

• Finition SE
• Garnitures en velours haut de gamme
• Garnitures en placage de noyer sur la planche de bord et les portes
• Lève-vitres électriques avant et arrière
• Autoradio cassette d'origine
• Becquet avant Vitesse
• Becquet arrière Vitesse
• Jantes en alliage Vitesse à motif treillis
• Immatriculation portugaise depuis neuve

Originalité et historique :

• Première immatriculation en 1986
• Deux propriétaires depuis neuve
• 79 780 km affichés
• Kilométrage confirmé par l'historique du contrôle technique portugais
• Manuels d'entretien d'usine présents
• Accompagnée d'un certificat du Museu do Caramulo attestant de la provenance

État :

Cette Rover 213 SE se présente dans un très bon état et hautement originale sur l'ensemble de sa structure.

La peinture Gold Metallic reste élégante et bien conservée, ne présentant que de légères imperfections liées au temps, conformes à une propriété soigneuse et de longue durée. La carrosserie est particulièrement belle au niveau des passages de roue, des bas de caisse et du dessous, tandis que les becquets Vitesse, les éléments de finition extérieure, les chromes et les joints sont dans un état impressionnant.

Une légère griffe sur un rétroviseur extérieur est signalée, comme visible sur les photographies jointes.

Les jantes en alliage Vitesse à motif treillis sont en très bon état et sont équipées de pneus Yokohama de qualité sur l'ensemble du véhicule.

À l'intérieur, l'état est particulièrement impressionnant. La sellerie en velours luxueux présente très peu de traces d'usage, et les garnitures en placage de noyer demeurent magnifiquement préservées. L'habitacle conserve son caractère et son atmosphère d'origine, renforcés par ce qui semble être l'autoradio cassette d'origine.

État mécanique :

• Moteur essence à quatre cylindres EV2 d'origine Honda, 1 342 cm³
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Amortisseurs neufs installés
• Révision mécanique complète récente
• Nouveau silencieux arrière installé
• Compartiment moteur propre, net et hautement original
• Conduite exceptionnelle, bénéficiant d'un investissement mécanique récent important

Travaux de préservation récents :

• Remise en état mécanique complète
• Nouveaux amortisseurs
• Nouveau silencieux arrière
• Nettoyage et préservation détaillés du compartiment moteur
• Préservation cosmétique en cours, dans le respect de l'originalité

Ce n'est pas simplement une Rover 213 SE.

C'est un survivant rare d'une époque où Rover proposait une interprétation typiquement britannique du luxe compact, alliant confort, qualité de fabrication et intégrité technique dans un ensemble remarquablement raffiné.

Avec seulement deux propriétaires, une provenance documentée, un faible kilométrage et un niveau d'originalité exceptionnel, elle représente une opportunité convaincante pour les collectionneurs recherchant quelque chose de discret, d'inhabituel et de plus en plus rare.

Prête pour son prochain gardien et le prochain chapitre de son histoire.

Toutes les informations fournies le sont de bonne foi et, bien que considérées comme exactes, doivent être vérifiées indépendamment par les acquéreurs potentiels.

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