Moteur 1592 cm3 de 85 ch et boîte mécanique 4 vitesses, tous deux en parfait état de fonctionnement.
La voiture est très saine dans son ensemble, pas de corrosion notable châssis, caisse ni carrosserie.
Peinture rouge très correcte, comportant quelques chocs bénins.
Chromes d’origine en bon état, sauf pour le pare choc arrière.
Capote en très bon état et fonctionnelle.
Intérieur impeccable : sellerie et sièges ont été rénovés.
Tous les équipements électriques sont en bon état et fonctionnent.
Le système de freinage est opérationnel mais présente une faiblesse de freinage du tambour arrière droit à corriger pour passer une contre-visite, ainsi que les quatre pneus et les amortisseurs avant à changer.
Ces éléments étant très facilement réparables, la voiture est vendue en l’état avec un lot assez conséquent de pièces détachées et équipements électriques d’époque.
Manuel d’entretien et réparation, Revue Technique Automobile, catalogue de pièces détachées, avec 2 trousseaux de clés font également partie du lot.
