Triumph TR2000 roadster de 1949: « une carosserie d’avant guerre sur une technologie d’après guerre ». C’est ainsi qu’on peut définir la Triumph Roadster , carosserie au galbe d’une Bugatti sur un moteur origine jaguar 4 cylindres, vitesses synchronisées, changement de vitesse à droite au volant, donc malgré une conduite à droite, un conducteur n’est pas dépaysé en France…! Voiture entièrement restaurée de 2000 à 2008 en angleterre par un grand spécialiste anglais de la Roadster. Un TR club pourra vous aider à l’entretenir (conseils et pièces). Panneaux en aluminium châssis en très bon état. Dossier de photos de la restauration complet disponible. Carosserie en excellent état comme l’attestent les photos, Couleur old white english du meilleur effet. Chromes excellents, Moteur très fiable, tourne parfaitement . Sellerie et intérieur parfaits : très peu de marques d’usure sur cuirs et moquettes . Accord parfait des couleurs. Dinkey seats impeccables, fonctionnels, pare-brise arrière d’origine et fonctionnels, chromes refaits . Radiateur refait. Cylindres et Maitre cylindre changés en 2013 lors de la restauration moteur (voir photos en fin de liste).
Tous éclairages fonctionnels, y compris les Flèches de changement de direction à rappel au centre automatique SVP, clignotants rajoutés discrètement pour la sécurité et la réglementation. Propriétaire depuis 15 ans, plaques et immatriculation française collection, je souhaite la vendre à un amateur qui aura un coup de coeur pour cette voiture iconique à l'origine de la légende de la marque automobile TRIUMPH "des voitures avec un moteur de tracteur" que dire de plus sur la fiabilité et ses bientôt 80 ans!
