Très bon état de présentation et de fonctionnement. A fait l'objet d'une restauration complète, depuis le châssis, en 1998 suite à son importation en France depuis les USA. A très peu roulé depuis (moins de 7000kms sur les 15 dernières années).
Présentation : alignement très correct des ouvrants. Peinture qui présente encore très bien. Chromes en très bel état. Capote et couvre-tonneau en alpaga, en très bon état. Sellerie très belle. Moquettes correctes.
Fonctionnement : moteur qui démarre au quart de tour, qui ne chauffe pas, qui ne consomme pas d'huile. Bonne pression d'huile à chaud au ralenti. Carburateurs SU au lieu des Stromberg d'origine, plus performants. Filtres à air K&N.
Parcourt toutes distances.
Contrôle technique valide jusqu'en avril 2031. Carte grise de collection. Très nombreuses photos disponibles.
Pas d'échange. Pas de réservation. Pas de paiement Western Union.
