Le Sovra 1600, et plus largement la gamme LM (pour Landois Michel), est né en 1970 de l’imagination de Michel Landois, fondateur de la SOVRA (SOciété de Vente et de Réparation Automobile). Inspiré par la mode californienne des buggys, le LM1 est construit sur un châssis de Volkswagen Coccinelle, avec une carrosserie en polyester légère et aérée. Son look décontracté, ses lignes épurées et son absence de portes incarnent l’esprit liberté et insouciance des années 70. Le LM1, en particulier, est devenu une icône, souvent personnalisable selon les goûts de ses propriétaires, avec des options comme des sièges en cuir, des banquettes arrière sur mesure, ou des tableaux de bord artisanaux
- Moteur : 1600 cm³ hérité de la Coccinelle, fiable et facile à entretenir.
- Transmission : Roues arrière motrices, boîte 4 vitesses, pour une conduite ludique et réactive.
- Poids: Environ 610 kg, ce qui lui confère une bonne agilité, surtout en tout-terrain ou sur les chemins de plage.
- Vitesse max: Aux alentours de 120 km/h, avec une tenue de route typique des buggys de l’époque – idéale pour le plaisir, moins pour les grandes vitesses
- Longueur : 3,33 m, compact et maniable.
Le Sovra 1600 est avant tout une voiture de loisirs, conçue pour le plaisir de conduire à l’air libre. Son moteur central arrière et sa légèreté en font un véhicule très agréable sur les petits chemins, les dunes ou en balade estivale. Les vibrations et la tenue de route à haute vitesse rappellent son côté artisanal et son absence de confort moderne, mais c’est justement ce qui en fait son charme ! Les amateurs apprécient son bruit caractéristique, sa boîte de vitesses souple et sa simplicité mécanique
Cet exemplaire a été entièrement restauré, dossier complet à disposition (expertise, factures, CT vierge, etc…)
