VOLKSWAGEN Coccinelle - 1958

32 000 €

Réf : A844479 Publiée le : 13/02/2026

VOLKSWAGEN Coccinelle - 1958
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32 000 €

Vendeur Particulier

Belgique

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Description

Kilométrage : 77 500 km

See below for the ad written in English.
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Très belle Coccinelle authentique avec historique complet permettant de retracer son histoire et son kilométrage de 1958 à 2025.

Un seul propriétaire de 1958 à 2023 (je suis le second propriétaire).

Cette voiture est 100 % d’origine : première peinture, châssis et carrosserie.
Très belle patine harmonieuse et superficielle !

Son moteur pied-moulé est d’origine.

Le découvrable est celui d’origine, en parfait état, jamais démonté.

Cette voiture a reçu une grosse révision dans un atelier bien connu (« Atelier PAT » à Nivelles, Belgique).
Pour visualiser les photos de sa restauration, veuillez vous rendre sur leur site internet (pat . be) Nivelles, suivre leur rubrique BLOG en recherchant : « Remise en route Cox 1958 ».

La voiture n’a jamais été décoquée.

L’ensemble des joints de capots, portes et vitres ont été remplacés.

Les ajustements des portes, des capots et du découvrable sont parfaits.

L’ensemble des pièces démontées pour la révision mécanique ont été repeintes en noir époxy ; les trains avant et arrière sont donc comme neufs en peinture.

4 pneus radiaux neufs comme à l’époque

Mécaniquement (le cœur du moteur d’origine, volant moteur, carburateur, boîte, embrayage, freins, amortisseurs, échappement, batterie, roulements…) : tout a été remis à neuf.

À sa sortie de l’atelier, la voiture totalisait 74.654 km ; aujourd’hui, 77.387 km, soit environ 2.700 km parcourus depuis sa restauration, dont une vidange/réglage après rodage moteur à 75.600 km.

L’intérieur est celui d’origine, remis à niveau par un sellier professionnel (nettoyage minutieux, teinture du ciel de toit, certaines coutures et rembourrages de sièges revus).

Les lames des deux pare-chocs d’origine ont été rechromées par un professionnel.

Les factures de sa restauration sont consultables à la demande.

Équipée d’une boîte à outils Hazet complète correspondant à l’année de la voiture.

Radio d’origine entièrement révisée chez « Autoradios d’époque ».
Feux Marchal d’époque.
Double des clés d’origine.
Toujours en 6 volts.

L’ensemble des numéros (moteur, boîte, châssis) correspond à sa sortie d’usine. Matching numbers

Les vitres sont d’origine ; zéro défaut.

Les deux flèches révisées fonctionnent parfaitement.

Achetée en France, cette voiture est actuellement immatriculée en Belgique.
Elle a été dédouanée en Belgique sur base de ses papiers français (que je possède toujours en copie).

La voiture a reçu deux distinctions lors de sa présentation aux concours 2024 de Ninove et du Bug In Chimay.

Prix demandé : 32.000 €, boîte Hazet comprise (je vous invite à vérifier sur certains sites de vente la valeur d’une boîte Hazet complète d’époque 1950/1960.

La voiture sera disponible après le prochain Bug In Chimay (5 juillet), où elle sera proposée à la vente.
Pour tout amateur vraiment intéressé, possibilité de venir la voir à mon domicile dès maintenant. Je suis particulier, non professionnel !

Vente motivée par l’achat d’une Porsche 911 Cabriolet type 964 C2 ou 993 C2.
Bien à vous.
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Beautiful authentic 1958 Volkswagen Beetle with full history allowing the mileage and story of the car to be traced from 1958 to 2025.

One owner from 1958 to 2023 (I am the second owner).

This car is 100% original: first paint, chassis, and bodywork.
Very nice, harmonious, and superficial patina!

The original pied-moulé engine (25 hp) is still present.

The convertible roof is the original one, in perfect condition and never dismantled.

The car underwent a thorough service at a well-known workshop (“Atelier PAT” in Nivelles, Belgium).
To see photos of the restoration, please visit their website (pat . be) Nivelles, BLOG section, and search for: “Remise en route Cox 1958”.

The car has never been body-off restored (body never separated from the chassis).

All hood, trunk, door, and window seals have been replaced.

Door, hood, and convertible roof fit and alignment are perfect.

All parts removed for mechanical work were repainted in black epoxy; front and rear suspension are like new.

4 new radial tires, period-correct.

Mechanically (original engine block, flywheel, carburetor, gearbox, clutch, brakes, shocks, exhaust, battery, bearings…) everything has been renewed.

At exit from the workshop: 74,654 km; currently 77,387 km, so about 2,700 km driven since restoration, including an oil change/adjustment after engine break-in at 75,600 km.

The interior is original and professionally refurbished by an upholsterer (careful cleaning, headliner dye, some seat stitching and padding redone).

Original bumper blades professionally re-chromed.

Restoration invoices available upon request.

Equipped with a complete Hazet tool kit matching the car’s year.

Original radio fully serviced at “Autoradios d’époque”.
Original Marchal lights.
Original keys (double).
Still 6 volts.

All numbers (engine, gearbox, chassis) match the factory specifications. Matching numbers.

Windows are original; flawless.

The two semaphore turn signals have been serviced and work perfectly.

Purchased in France, currently registered in Belgium.
Imported into Belgium on the basis of French papers (copies available).

The car received two awards at the 2024 concours in Ninove and Bug In Chimay.

Asking price: €32,000, including the Hazet tool kit (feel free to check specialized sites for the value of a complete 1950s/1960s Hazet kit).

The car will be available after the next Bug In Chimay (July 5), where it will be offered for sale.

For truly interested enthusiasts, viewing at my home is already possible. I am a private seller, not a dealer.

Sale motivated by the purchase of a Porsche 911 Cabriolet type 964 C2 or 993 C2.

Kind regards.
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