Les premières versions du T1 (Transporter 1ère génération) étaient appelées T1a. La T1b était une voiture avec une ligne de toit légèrement plus longue au-dessus de la fenêtre avant et un compartiment moteur plus petit. À partir de l'année jusqu'à la fin du Modèle 1963, les voitures étaient appelées T1c ; le hayon était plus large. En outre, les portes de chargement à charnières sur le côté ont été remplacées par une porte coulissante la même année. L'introduction de ce qui était initialement appelé un Transporter de transport lourd - il pouvait transporter 1000 kg de marchandises au lieu de 750 - a connu un tel succès que cette version est devenue le Transporter standard. Le modèle était disponible avec un nouveau moteur de 1493 cm3 (appelé 1,5 L ou "1500") développant 51 ch. Après que la Coccinelle a été équipée du même moteur à partir de 1967, la puissance a été portée à 53 ch. Le camping-car que nous présentons ici a été entièrement restauré et a l'air comme neuf ! Il a également fait l'objet d'une expertise et a été classé Classe 1. C'est le niveau le plus élevé qu'un évaluateur puisse attribuer. Le moteur a également été entièrement révisé et fonctionne parfaitement. Le bus est équipé de deux impériales et la couleur est blanc/gris. L'intérieur a été entièrement refait. Pour quelqu'un qui cherche un camping-car totalement parfait, voici le Volkswagen T1 !
