Plus que rarissime Moteur WERNER complet non bloqué conservé rempli d'huile, pas de corrosion interne, jeu cylindre piston OK, segmentation OK, pas de jeu anormal à la bielle et aux roulements de vilebrequin, soupape OK rodage à prévoir.
Carburateur Longuemarre bronze, magnéto (évolution pas d'origine mais contemporaine), dynamo bronze, pot d'échappement modèle d'origine tôle à refaire.
Réservoir laiton pour essence, huile et support de batterie monté suspendu entretube, pédalier complet d'époque, toutes pièces fonctionnelles.
Faire offre significative pour la moto qui a été la première "MOTOCYCLETTE" du nom inventé par les frères Werner
ou me proposer une partie cycle nue ou cadre de vélo 1900 approchant, même en mauvais état pour reconstruction.
Contact en Vocal ou SMS plus de photos par MMS.
Merci
