



1969 INNOCENTI Mini 850
Mini Innocenti 850 (1968) – état remarquable Voiture rare et parfaitement saine, importée directement de la région du lac de Côme jusqu’en Belgique. M...
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Mini Innocenti 850 (1968) – état remarquable Voiture rare et parfaitement saine, importée directement de la région du lac de Côme jusqu’en Belgique. M...




Une occasion rare de posséder un magnifique témoin de l'histoire automobile belge. Cette Minerva Type GG de 1913, magnifiquement préservée, est dotée...




La Steadman TS100 est une belle et élégante voiture de sport, basée sur la légendaire et célèbre Jaguar SS100. Dans les années 1950, Bill Steadman éta...




La MGB est non seulement un roadster classique très robuste et fiable, mais aussi très facile à conduire. Ajoutez à cela son design élégant, et vous o...




1972 Porsche 911 Targa 2.4 « Ölklappe » – Steel Widebody Restomod L’année-modèle 1972 occupe une place unique dans l’histoire de la Porsche 911. Connu...




Jaguar XK8 Coupé 1997 importée de New York, États-Unis. Couleur bleu saphir d'origine avec intérieur en cuir ivoire. Kilométrage : 117 516 miles. La v...




Triumph TR3A, année 1959. Couleur extérieure British Racing Green, intérieur cuir beige avec passepoil vert et moquette beige. La voiture est équipée...




Bentley R-Type, année 1953. Numéro de châssis B-23LSP, numéro de moteur B-261-S. Couleur extérieure vert pâle métallisé (Pacific Green) associée à un...




Saab 93B Granturismo 750, année 1959. Carrosserie bleue associée à un intérieur en vinyle/tissu bleu-vert rehaussé de passepoils argentés. Cette Saab...




Morgan Plus 4 « bustle back », année 1956. Numéro de châssis 3528, numéro de moteur TS10658. Numéros concordants d'origine (certificat d'authenticité...




Parallèlement à la légendaire Porsche 911, la marque allemande a lancé la Porsche 912 en 1965. Son apparence est identique à celle de la 911, mais son...




Mercedes-Benz 220 S (série W180), année 1958. Numéro de châssis 8508218, numéro de carrosserie 8504695. Couleur de carrosserie gris clair (DB 125 G) a...




Triumph TR3A, année 1961. Extérieur vert foncé, intérieur cuir rouge foncé, passepoil blanc et moquette rouge foncé. Capote et couvre-tonneau en mohai...




Triumph TR 4, année 1962. Couleur rouge combinée à un intérieur en cuir noir garni de passepoil blanc et de moquette noire. Cette magnifique Triumph T...




Cette MGB Roadster de 1973 provient de l’Oregon et constitue une base solide pour une restauration ou une remise en état technique. Le moteur tourne b...




Numéro de châssis : 297022 Numéro de moteur : 0430453 - L’un des plus beaux exemplaires de Giardiniera disponibles aujourd’hui, et la version la plus...




- Deux propriétaires privés seulement et 96 900 km depuis neuf - Finition en rare Oxfordgrün II Metallic avec intérieur en cuir noir - Configuration a...




Cette Porsche 911 Ölklappe 1972 de 1972 est l’une des 911 refroidies par air les plus rares jamais construites et offre l’une des expériences de condu...




En tant que successeur de l’emblématique Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W113), la Mercedes-Benz SL R107 avait la lourde tâche d’être à la hauteur d’une...




MG C Roadster de 1969, projet de restauration avec matching numbers et boîte de vitesses avec overdrive d’origine. Très bonne base pour restauration c...




« Il y a quelque chose de magique dans l’Indy 500. Ce n’est pas seulement une course ; c’est une célébration de la vitesse et de l’esprit humain. » —...
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