Héritage des courses Isle of Man TT, ça vous parle ?
Cette Norton International Clubman de 1954 est une machine exceptionnellement rare et historiquement significative, étant l'un des seulement trois exemplaires construits par Norton Motorcycles selon la spécification complète Clubman pour concourir au TT de l'île de Man cette année-là.
Pilotée par Geoff Tanner lors du Junior Clubmans TT 1954, elle obtient une impressionnante cinquième place face à une forte concurrence appuyée par les usines, notamment les BSA Gold Stars. Geoff Tanner a livré une performance remarquable, terminant cinquième au classement général avec une vitesse moyenne de 81,54 mph et établissant un tour remarquable à 83 mph — un repère durable pour un 350 cm3 International. La performance de Tanner sur cette machine a marqué un tournant dans sa carrière, puisqu'il allait connaître d'autres succès l'année suivante à bord du légendaire Norton Manx, remportant à la fois le Junior et le Senior Manx Grand Prix.
Cette rare Norton International Clubman conserve tous ses numéros concordants, y compris sa boîte de vitesses à rapports rapprochés numérotée, et est un exemple fortement authentique à tous égards.
Restaurée il y a 16 ans par le réputé restaurateur Norton Bernie Allen au Royaume-Uni, la Clubman a peu été utilisée depuis et demeure en état exceptionnel. Son histoire est bien documentée, avec des photographies d'époque montrant Geoff Tanner à l'œuvre, une couverture médiatique contemporaine, et un article ultérieur dans le magazine Classic Rider, célébrant la réunion de Geoff Tanner avec la machine même qu'il avait pilotée après sa restauration. De plus, une copie des Norton Works Records fournie par le VMCC est incluse.
Important: la Clubman est toujours prête pour la course avec un piston Manx, des cames Manx, un carburateur Amal TT, une bobine Lucas Racing et la boîte de vitesses d'origine à rapports rapprochés. De plus, les jantes chromées Dunlop d'origine sont toujours en place.
Avec sa rareté, son historique compétitif documenté et son authenticité préservée, cette Norton International Clubman est une pièce vraiment spéciale et collectible du patrimoine motocycliste britannique.
Livrée avec le V5C britannique actuel et les droits d-importation européens ainsi que les frais réglés pour l'immatriculation au sein de l'UE.
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