1954 Porsche 356 Pre-A 1500 FIA

120 000 €

Réf : A849877 Actualisée le : 20/03/2026

1954 Porsche 356 Pre-A 1500 FIA
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120 000 €

Description

Estimation : 120 000 € / 180 000 €.
Cette voiture sera vendue lors d'une vente aux enchères organisée par AGUTTES.
Elle aura lieu à Paris, à l'Espace Champerret, en France, le 15 mars 2026.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site web.
Veuillez nous contacter pour tout renseignement complémentaire.

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1954 - Porsche 356 Pre-A 1500 FIA Numéro de châssis 52907 Certificat d'immatriculation Esganol Vente du véhicule sans contrôle technique Avis : "Authentic Pre-A bien connu sur la scène historique avec une participation au Le Mans Classic en 2012 et 2014" La 356 a mérité ses lettres de noblesse dans les plus beaux et sélectifs événements mondiaux, notamment les 24 Heures du Mans, la Mille Miglia, le Tour de France Automobile et la Carrera Panamericana, où elle a brillé par sa fiabilité et ses performances. Cette Pre-A 356, en configuration « course » selon les spécifications FIA GTS (PTH à renouveler), est prête pour les grands événements historiques, y compris le Tour Auto, The Gentlemen Challenge by Peter Auto et Le Mans Classic, auxquels elle a déjà participé avec succès à deux reprises (éditions 2012 et 2014) avec son indice de performance très favorable. Modèle emblématique, et jalon essentiel de l'histoire de Porsche, la 356, lancée en 1948, est rapidement devenue la définition même d'une voiture de sport; plus de 75 000 exemplaires ont été produits jusqu'en avril 1965, date à laquelle elle a été remplacée par la légendaire 911. Proposée en séries A, B et C, avec des évolutions de performance et de style à chaque étape, la 356 a progressivement perdu l'élégance et le raffinement qui caractérisaient les premières vintages, désormais connues sous le nom de « pre-A »; l'exemple illustré ici est précisément l'un des premiers. 1955 fut la dernière année de production et de vente pre-A, c'est donc une période particulièrement intéressante, puisqu'elle bénéficie de toutes les évolutions de cette première génération, tout en conservant le style le plus pur, notamment le pare-brise incurvé...

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