MG MGA Twin Cam Roadster, 1958 — 81ᵉ des 2'111 exemplaires construits.
Accompagnée de son certificat d'usine BMIHT, établi au nom de la propriétaire.
MG n'a produit la Twin Cam que pendant deux ans. Deux arbres à cames en tête, freins à disques Dunlop aux quatre roues, roues Dunlop en tôle à fixation centrale — celles des Jaguar de course. Sur une voiture de série en 1958, c'est une fiche technique de sportive véritable, et c'est ce qui distingue encore aujourd'hui une Twin Cam de toutes les autres MGA.
Le certificat du British Motor Industry Heritage Trust atteste de sa configuration à la sortie de chaîne : construite à Abingdon-on-Thames du 2 au 11 septembre 1958, expédiée le 17 septembre 1958, version export, conduite à gauche. Ce document accompagne la voiture.
108 chevaux pour 916 kilos. Quatre rapports bien étagés, des accélérations franches, et une voiture qui grimpe un col alpin sans jamais donner l'impression de forcer. Deux places, deux coffres dont un avec porte-bagages, capote et couvre-tonneau. Faite pour partir le week-end.
Elle est en Suisse depuis 2012 au moins, entretenue régulièrement, avec le statut de véhicule vétéran et une expertise du 24 août 2023.
EN TOUTE TRANSPARENCE
La voiture a été repeinte au cours de son histoire. Le registre d'usine indique Old English White avec sellerie rouge ; elle se présente aujourd'hui en vert avec sellerie noire. La capote et les roues sont conformes au registre. Le certificat est remis à l'acquéreur : aucune surprise possible. Tout ce qui figure à notre dossier de valorisation
est déclaré avant la visite.
CE QUI ACCOMPAGNE LA VOITURE
· Certificat d'usine BMIHT n° 2026/3171, établi au nom de la propriétaire
· Statut de véhicule vétéran — dernière expertise du 24 août 2023
· Documentation d'origine et d'époque
· Capote et couvre-tonneau
· Deux coffres, dont un avec porte-bagages
· Reportage photographique et vidéo professionnel
VISITE ET ESSAI
Le dossier complet et l'essai routier sont accessibles après signature d'un accord de confidentialité. Les visites se font sur rendez-vous, en présence du courtier.
Prix : EUR 56'500.– La transaction se règle en francs suisses ; le prix en euros est donné au taux du jour et sera confirmé à la signature.
Classic-Vintage-Car.ch intervient comme intermédiaire pour le compte du propriétaire.
