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A1
1965 Audi A1 25 TFSI

1965 Audi A1 25 TFSI

$ 29000

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Réf : A897583 Publiée le : 13/08/2026

1965 Audi A1 25 TFSI

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$ 29000

Made in US PRO

États-Unis

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Description

Kilométrage : 11 mi (18 km)

Plymouth Belvedere II 2 portes Hardtop 1965 « Donnez à cette belle Plymouth une chance, et elle pourrait se retrouver dans votre allée avant que vous ne le sachiez. Une chance signifie jeter un coup d'œil de près à la vraie chose, et la conduire. Il y a quelque chose de notablement réactif dans un moteur et une transmission garantis 5 ans ou 50 000 miles. Si c'est l'année que vous avez choisie pour acheter une nouvelle voiture, vous avez choisi une belle année pour vous lever et aller à Plymouth ! Voyez Plymouth en action sur « The Bob Hope Show » et « The Huntley Brinkley Report », NBC TV. » Tiré d'une annonce imprimée de l'époque. En consignation, une Plymouth Belvedere II hardtop 1965 affichant 11 643 miles, mais le vrai kilométrage est inconnu. Le V8 318ci ordinaire a disparu et il abrite maintenant un 440 reconstruit sous le capot évidé. C'est un spectacle en noir et il roule sur des roues de police, et il n'y a rien de mal à cela ! ExtérieurLa peinture Ebony deux étapes brille comme un vat d'encre sur cette voiture deux portes aux lignes carrées et une fantastique lunette arrière courbe qui crée un montant C en forme de V, sauvage et unique. Si vous voulez rendre une voiture noire plus méchante, mettez des roues noires dessus, et ici nous avons des roues de police Mopar 15 pouces avec des enjoliveurs en forme de soucoupe présentant comme une unité du FBI en civil qui n'est pas vraiment très discrète. Bien sûr, ce large capot évidé est une bonne couverture pour votre surveillance, car il ressemble plus à un combattant de rue, tellement cool que même le Demon moderne a un scoop qui est évocateur. Les cellules finement coupées de la calandre s'étendent sur toute la largeur et entourent les phares simples, tandis que les feux arrière simples et simples encadrent le panneau de loquet au-dessus d'un pare-chocs chromé droit et sur cette voiture, des sorties d'échappement chromées jumelées, étroites mais larges. La peinture et le métal sont en très bon état sur la voiture avec une zone d'ondulation notée comme la seule imperfection. IntérieurLes plis audacieux sur l'insert du panneau de porte noir constituent le seul détail sur les unités simples et propres, chacune avec un accoudoir en bois ajusté. Le motif des plis est répété sur le siège banquette fendu en vinyle noir qui se présente en très bon état et est copié par la banquette arrière où les accoudoirs en bois sont également dupliqués. La patine habille le volant à jante en bois avec des rayons chromés sport tandis que les jauges AutoMeter à cadran blanc bordent le cadran du groupe d'instruments, une affaire en nickel brossé qui montre aussi une certaine patine. Un grand tachymètre Sun est perché sur le dessus du tableau de bord tandis qu'une radio ** vit au milieu et un clin d'œil au design de la calandre est représenté sur la porte de la boîte à gants. Un changement B&M sur le sol pourrait utiliser une nouvelle botte et le tapis noir montre son âge. Le ciel de toit est en bon état et le coffre a un tapis en vinyle montrant l'usure. TransmissionSous ce capot évidé se trouve un V8 440ci présentable datant d'environ 1978, dont la culasse a été reconstruite il y a 3 000 miles, selon notre consignateur, et une admission Edelbrock est surmontée d'un carburateur Holley 4 barils. Selon notre consignateur, la transmission automatique Torqueflite A727 3 vitesses derrière elle a été reconstruite il y a 1 200 miles et envoie la puissance au 8 ¾ arrière avec des rapports 3,23. Des freins à tambour sont utilisés à l'avant et à l'arrière et les collecteurs accueillent la première partie du voyage d'échappement. SoubassementLes conditions sèches prévalent dessous et une rouille de surface minimale est notée. L'échappement double passe par les silencieux FlowMaster, puis directement vers les embouts chromés élargis. La suspension se compose de barres de torsion à l'avant et de ressorts à lames à l'arrière. Il y a un espace rouillé sur le support du noyau du radiateur près du châssis. CapacitéLe 440 de la fin des années 70 rugit à la vie au tour de la clé et votre couverture est instantanément soufflée sur votre surveillance, et maintenant c'est le moment de tester votre courage dans cette beauté noire. Bien qu'elle ait une bonne puissance et qu'elle roule droit, il y a un peu de jeu noté dans la direction et elle tire à droite au freinage. Mais accélérer pour attraper les méchants ne serait pas un problème du tout ! Les articles qui ne fonctionnent pas actuellement incluent la radio, le ventilateur de chauffage, le klaxon et le tachymètre. Tous les autres articles fonctionnent comme ils le devraient. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Autrefois une voiture navette inoffensive, maintenant un chevalier noir avec un grand profil, un capot agressif et des roues mauvaises jusqu'à l'os. Cette voiture de muscle construite appartient maintenant au monde convoité du muscle Mopar tellement spécial qu'il y a des salons automobiles entiers et des rassemblements dédiés à ce seul genre d'automobiles américaines. Êtes-vous prêt à protéger et à servir cette '65 ? Heureusement pour vous, il n'y a pas de limite de vitesse à la vitesse à laquelle vous pouvez composer le téléphone pour nous appeler aujourd'hui ! R351306392R-Plymouth V83-Belvedere II/Fury III5-19651-Lynch Rd, MI Assy Plant306392-Numéro d'unité séquentielTAG AILE3 9-Essuie-glaces à vitesse variable avec lave-glaceAB 40-V8 318ci 2bblD 5-AutomatiqueE 5-Chauffage avec dégivreurV 3-Feux de recul arrièreX 8-Ceintures avant et arrière rétractablesSO NUMBER 714 02276-14 juilleBDY R32-Belvedere II HardtopTRM H4B-Vinyle bleuPAINT EE1-Bleu métallisé foncéClassic Auto Mall abrite plus de 1 000 voitures classiques et de collection...