1987 Land Rover Defender 90 L316

2.5 L Turbo Diesel Inline 4 - Boîte manuelle 5 vitesses - 4x4 - PFDB - P.S. - CarPlay avec BUCam - 2,5 litres Turbo-Diesel Inline 4 - Boîte manuelle 5 vitesses - Transmission 4x4 avec différentiels verrouillables - Galerie de toit et éclairage LED améliorés - Freins à disque avant avec assistance et direction assistée - Restauration professionnelle complète - Extérieur personnalisé Maple Bronze avec accents noirs - Intérieur en cuir biscuit taupe avec surpiqûres diamant - Système multimédia moderne FM/Bluetooth/CarPlay - Caméra de recul avec écran 9 pouces - Instrumentation d'origine - Odomètre affiche: 124 142 kilomètres

Ce Land Rover Defender 90 de 1987 est un 4x4 absolument magnifique qui a été habilement personnalisé lors de sa récente restauration professionnelle complète. Peu de véhicules tout-terrain ont gagné le respect mondial et la durabilité légendaire du Land Rover Defender. Conçu pour conquérir certains des terrains les plus rudes de la planète, le Defender est devenu synonyme de capacité robuste, de design utilitaire et de caractère britannique inimitable. Parmi les variantes les plus prisées se trouve le Defender 90 à empattement court, un modèle apprécié des passionnés pour ses proportions compactes, ses performances tout-terrain impressionnantes et son style intemporel qui reste immédiatement reconnaissable depuis des décennies. Les origines du Defender remontent aux premiers modèles Land Rover Series introduits en 1948, des véhicules conçus pour servir les agriculteurs, les explorateurs et les forces militaires avec une confiance égale. Dans les années 1980, Land Rover avait fait évoluer la plate-forme vers ce qui allait devenir la gamme Defender, mêlant la construction en aluminium éprouvée de la marque et un châssis à cadre en échelle avec une suspension et une maniabilité mises à jour. Le Defender 90, avec son empattement plus court et ses caractéristiques de maniement agiles, est rapidement devenu le favori des conducteurs en quête d’un tout-terrain plus maniable et prêt pour l’aventure. D’ici 1987, le Land Rover Defender s’était solidement établi comme une icône mondiale. Des savanes africaines aux montagnes européennes, ces véhicules étaient prisés pour leur durabilité et leur simplicité mécanique. Propulsé par une gamme de moteurs robustes et construit avec un accent sur la fonction plutôt que sur le luxe, la réputation du Defender s’est forgée au fil de décennies d’utilisation réelle dans certains des environnements les plus exigeants qui puissent être imaginés. Aujourd’hui, des modèles Defender 90 construits sur mesure sont particulièrement prisés par les collectionneurs et les passionnés qui apprécient le mélange du patrimoine classique de Land Rover avec des améliorations modernes et une personnalisation. Les exemples restaurés et modifiés présentent souvent des intérieurs améliorés, des systèmes de suspension améliorés et des finitions sur mesure qui transforment le véhicule utilitaire d’origine en une élégante référence moderne tout en préservant son caractère inimitable. Cet exemplaire personnalisé de 1987 Land Rover Defender 90 représente cet équilibre parfait entre patrimoine hors-piste vintage et raffinement contemporain. Avec son design emblématique, ses proportions à empattement court et ses fonctionnalités améliorées, ce Defender 90 offre l’esprit authentique d’un Land Rover classique tout en offrant le style et l’utilité que les collectionneurs d’aujourd’hui exigent. Ce Defender 90 de 1987 nous est présenté par un collectionneur qui a récemment importé le véhicule de l’étranger après une restauration professionnelle complète et de niveau expert. Sous le capot de ce Defender ’87 se trouve un moteur 2,5 litres Turbo-Diesel inline 4 qui aurait développé environ 85 chevaux lorsque neuf. La motorisation Turbo-Diesel 200TDi est associée à une transmission manuelle à 5 vitesses qui fait de ce SUV précoce un pick-up vraiment agréable à piloter. Ce Land Rover de 1987 est livré avec de nombreuses options ! Avec la direction assistée, se garer dans une place serrée au Cars and Coffee local ou à la pâtisserie est un vrai jeu d’enfant et l’expérience de conduite globale est bien meilleure. Vous pourrez également freiner plus facilement et plus fiable grâce aux freins à disque avant assistés et au système de freinage à double maître-cylindre. Le moteur 2,5 L transmet la puissance via sa boîte de transfert permettant de sélectionner le 4x4 en rapport élevé et faible, et vous pouvez même verrouiller les différentiels si vous avez besoin d’une traction supplémentaire en hors-piste. Le look agressif de ce ’87 Defender 90 provient en partie des jantes peintes de 16 pouces et des pneus robustes Hankook Dynapro AT2 en 255/70R16 qui offrent une traction accrue et un aspect véritablement menaçant. Et, si vous en avez besoin, une roue de secours assortie est monté à l’arrière. De plus, ce Land Rover Defender est équipé d’un porte-bagages de toit auxiliaire pour vous aider à transporter tout votre matériel lors d’un voyage tout-terrain. L’éclairage de ce Defender 90 a également été amélioré avec des lampes à LED pour une meilleure visibilité en faible luminosité. La carrosserie de ce Defender ’87 a été refaite dans une teinte Maple Bronze Metallic splendide, rehaussée par des optiques d’aile et de calandre noirs brillants et des éléments d’accentuation supplémentaires autour de l’extérieur de ce pick-up britannique qui complètent l’apparence extérieure de ce SUV. L’intérieur de ce Land Rover Defender 90 de 1987 est absolument époustouflant ! Les sièges baquets à l’avant et les sièges arrière pliants ont tous été réupholsterés dans une teinte bicolore.