- 7 places
- « Full black »
- Faible kilométrage de 135 175 km
- Sièges chauffants, climatisation
- Jantes en alliage 15 pouces
- Carnets d'entretien et d'instructions disponibles
- Bien entretenu
- Youngtimer
HISTORIQUE/DOCUMENTATION
Le 6 juillet 2007, ce Land Rover a été livré neuf par le concessionnaire Land Rover Maldegem en Belgique. Les carnets d'entretien et d'instructions d'origine sont fournis avec le véhicule, ainsi que les factures d'entretien. En 2008, le véhicule a été importé aux Pays-Bas. Depuis 2013, il appartient à son dernier propriétaire, soit depuis plus de 12 ans. À partir de 2023, plus de 4 500 € ont été investis dans des travaux d'entretien importants. Le véhicule n'a pratiquement pas été utilisé en tout-terrain et est donc en bon état.
EXTÉRIEUR
Ce Defender, entièrement noir, est magnifique et robuste. La couleur noir profond a un bel éclat et l'état optique est très bon, avec seulement des traces d'utilisation minimes. Les jantes en alliage de 15 pouces sont en excellent état. Les marchepieds latéraux confèrent au véhicule un look encore plus robuste. À l'arrière, on trouve un marchepied pour les passagers arrière, un crochet d'attelage et une roue de secours. Les feux et les caoutchoucs sont en bon état.
INTÉRIEUR
L'intérieur moderne et noir dispose de relativement nombreuses options par rapport aux modèles des années précédentes. Citons notamment la sellerie semi-cuir, le chauffage des sièges, la climatisation et un lecteur radio/CD. L'intérieur est en bon état, avec de légères traces d'usure. Le coffre spacieux comprend deux sièges rabattables, permettant de créer un véhicule 7 places.
TECHNIQUE
Non seulement l'extérieur de la voiture est en bon état, mais elle a également été bien entretenue sur le plan technique. Au cours des dernières années, elle a fait l'objet de révisions fréquentes, la plus récente datant de mars 2024 pour un montant de plus de 2 500 €. Les injecteurs ont notamment été remplacés et révisés. En 2023, la batterie et la barre de direction ont été remplacées. L'huile de la boîte de vitesses a également été changée à cette occasion. Le dessous semble encore en bon état et les passages de roue sont exempts de rouille. Les pneus sont également en très bon état.
GÉNÉRALITÉS
Le Land Rover Defender 110 de 2007 est une icône dans le monde des véhicules tout-terrain. Ce robuste 4x4 est connu pour son caractère indestructible, sa technologie relativement simple et ses excellentes capacités tout-terrain. Le nom « 110 » fait référence à l'empattement de 110 pouces (environ 279 cm), ce qui en fait le modèle de taille moyenne de la famille Defender – plus grand que le compact 90, mais plus court que le 130 allongé.
Sous le capot de la version 2007 se trouve généralement le moteur diesel Ford Puma TDCi de 2,4 litres, qui développe 122 ch et 360 Nm de couple. Ce moteur a remplacé l'ancien Td5 et a apporté une sensation de conduite plus moderne, en partie grâce à la nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports. Malgré son moteur moderne, le Defender est resté fidèle à son caractère robuste : essieux rigides, transmission intégrale permanente et rapport de démultiplication bas pour les conditions tout-terrain difficiles. L'intérieur a fait l'objet d'un rafraîchissement bien nécessaire en 2007. Bien qu'il reste simple et fonctionnel, le tableau de bord offre plus de confort et de facilité d'utilisation que les modèles précédents. Citons notamment des sièges améliorés, une nouvelle console centrale et une meilleure isolation acoustique. Il est toutefois évident que le Defender a été conçu dans un souci de fonctionnalité plutôt que de luxe. Son apparence reste caractéristique : panneaux en aluminium, rivets et soudures par points visibles sur la carrosserie.
Le Defender 110 est particulièrement apprécié des aventuriers, des agriculteurs et des services d'urgence du monde entier. Grâce à son intérieur spacieux et à sa capacité de charge, il convient aussi bien au travail qu'aux loisirs. Qu'il s'agisse de chemins boueux, de terrains rocheux ou de dunes de sable, le 110 est à l'aise partout. Aujourd'hui, le Defender 110 de 2007 est souvent considéré comme un classique moderne : un véhicule qui combine une sensation de conduite pure et mécanique avec juste assez de confort contemporain pour un usage quotidien.
