Acura Legend 2.7 V6 Luxury, 1989. Deux propriétaires, 49 600 km, carnets d'entretien depuis la sortie d'usine. Imaginez Los Angeles à la fin des années 1980. Quand le constructeur japonais Honda décida en 1986 de conquérir le marché nord-américain avec sa propre marque de luxe, Acura vit le jour. Elle devint la toute première marque automobile premium japonaise, posant les bases des futures divisions de luxe comme Lexus et Infiniti. L'objectif était clair : allier une ingénierie de haut niveau, une fiabilité exceptionnelle et le luxe, dans des voitures capables de rivaliser avec les noms établis d'Europe. Les débuts d'Acura furent un succès immédiat. L'Acura Legend, en particulier, devint le vaisseau amiral incontesté de la marque et joua un rôle déterminant dans la construction de la réputation prestigieuse d'Acura. Le mélange d'ingénierie raffinée, de finitions haut de gamme et d'une durabilité impressionnante fit de la Legend la favorite des cadres d'entreprise comme des passionnés. L'Acura Legend fut développée en collaboration avec la britannique Rover, tout en acquérant un caractère entièrement distinct grâce à l'expertise technique de Honda. Dès son lancement, la Legend fut immédiatement saluée pour son design moderne, ses moteurs puissants et sa fiabilité inégalée. À la fin des années 80, l'Acura Legend figurait parmi les berlines de luxe les plus avancées du marché américain. Le V6 offrait des performances souples, tandis que le châssis confortable et l'équipement généreux procuraient une expérience de conduite capable de rivaliser avec les concurrentes européennes bien plus chères de l'époque. L'histoire se poursuit sur notre site web, où le dossier complet est également consultable. 87 photographies, dessous de caisse compris. L'historique d'entretien, numérisé intégralement. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'origine de l'usine à feuilleter. Une chronologie du 1er janvier 1989 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année dans un seul graphique. Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois la voiture arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 10h à 17h. Appelez avant de venir, et la voiture sera prête, avec quelqu'un de disponible pour vous. Au sein de l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons dans l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, dont le coût est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Acura, que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Vous avez une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous l'achetons comptant : n'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est déjà la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.