Mercedes-Benz G-Class G 400 CDI Limited Edition (W463)
Édition limitée - 12/250

Alors que la Mercedes-Benz G-Class a évolué à la fin des années 1990 et au début des années 2000, la série W463 a marqué une étape décisive vers des performances accrues et un raffinement amélioré sans compromettre l’emblématique capacité tout-terrain du modèle. Progressivement, des motorisations plus puissantes et plus sophistiquées ont été introduites, aboutissant à l’arrivée des variantes spécifiées AMG et à une technologie diesel avancée.
En 1999, la première G-Class développée par AMG est arrivée sur le marché avec un V8 atmosphérique produisant 260 kW (354 ch), établissant de nouveaux repères de performance dans le segment. Peu après, Mercedes-Benz a élargi la gamme diesel de la G-Class avec l’introduction de la technologie CDI à rampe commune pour l’année-modèle 2001. Ces moteurs ont offert une puissance, un couple et une efficacité nettement améliorés, plaçant la G-Class à la pointe des véhicules tout-terrain de luxe au début du nouveau millénaire.
Proposée ici, la G 400 CDI Limited Edition, produite entre 2001 et 2005 et assemblée en Autriche. Cette voiture particulière est la Limited Edition n° 12 sur 250 unités, numéro de châssis WDB 463 3331X 156470, ce qui en fait un exemple rare et très collectible du modèle.
Animée par un moteur diesel V8 bi-turbo (M628) de 4,0 litres, la G 400 CDI délivre 184 kW (250 ch) à 4 000 tr/min, alliant un couple exceptionnel à un confort sur longue distance et une durabilité remarquable. Les performances restent impressionnantes même selon les critères actuels, avec une vitesse maximale de 184 km/h et un 0–100 km/h en 9,9 secondes. La consommation de carburant annoncée par le constructeur est de 12,8 litres de diesel pour 100 km, reflétant les gains d’efficacité de la technologie CDI.
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Caractéristiques techniques
• Moteur : V8 Diesel bi-turbo
• Cylindrée : 3 996 cm³
• Puissance : 184 kW (250 ch) à 4 000 tr/min
• Transmission : Automatique
• Vitesse maximale : 184 km/h
• Accélération (0–100 km/h) : 9,9 s
• Consommation (chiffre constructeur) : 12,8 l/100 km
• Production : Autriche
• Édition limitée : n° 12 sur 250
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Points de restauration et d’entretien
Cette G-Class a bénéficié d’une restauration et d’un entretien étendus et rigoureusement réalisés, avec une attention particulière portée sur les zones sensibles connues :
• Peinture complète extérieure dans l’original Silver Arrow métallisé d’usine Mercedes-Benz (DB9777), y compris démontage total et étanchéité complète des cavités. Les zones sujettes à la corrosion — arches de roue, derrière les pare-chocs, poignées de porte, arêtes de vitrage, garnitures latérales extérieures et charnières de porte — ont été méticuleusement restaurées.
• Les marchepieds latéraux, composant connu vulnérable, ont été remplacés. Toutes les structures sous-jacentes ont été correctement restaurées et scellées avant la repeinture.
• Unité de contrôle de la boîte automatique entièrement révisée.
• Toutes les huiles de transmission remplacées.
• Toit intérieur entièrement retiré et ré-égrandé, y compris le retrait de toutes les garnitures de porte et le renouvellement du scellement des cavités.
• Nouvelles moquettes de sol installées.
• Roues d’origine d’usine équipées d’un nouveau jeu de pneus hiver, incluses avec le véhicule.
• Roues AMG équipées de pneus été.
• Système d’échappement à tubulure latérale AMG
• Marchepieds extérieurs AMG
• Periodique nettoyage approfondi du dessous du véhicule
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Cette Mercedes-Benz G 400 CDI Limited Edition représente une opportunité rare d’acquérir un exemplaire extrêmement original, méticuleusement entretenu et mécaniquement remis à neuf — l’un des dérivés diesel G-Class les plus prisés jamais produits — alliant design intemporel, performance V8 et pérennité en tant que future pièce de collection.