Citroën C6 3.0 V6 EXCLUSIVE, 2007. Cinq propriétaires, 65 449 km, carnet d'entretien depuis la sortie d'usine.

Imaginez-vous glissant sur un boulevard, le monde s'adoucissant aux contours, tout un peu plus civilisé qu'il y a cinq minutes. C'est l'effet Citroën. Quand on parle d'innovation automobile, la marque française Citroën figure, sans conteste, parmi les pionniers absolus. Depuis sa fondation en 1919, Citroën a surpris le monde automobile à maintes reprises avec une ingénierie avant-gardiste, un design audacieux et un confort inégalé. Des modèles comme la Traction Avant, la DS et la CX sont devenus de véritables icônes et sont reconnus aujourd'hui comme parmi les voitures les plus révolutionnaires jamais construites.

La Citroën C6 a été présentée en 2005 comme le fleuron ultime de la marque, suivant les traces des légendaires DS, CX et XM. La C6 a été conçue comme une berline de grand tourisme luxueuse qui se distinguait de ses rivales allemandes par son caractère unique, sa technologie innovante et son confort de roulement exceptionnel.

Le design de la C6 n'avait rien de conventionnel. Avec sa carrosserie profilée, cette distinctive lunette arrière concave et ses lignes élégantes, la voiture a fait une impression immédiate. Ce n'était pas un hasard si la C6 a servi pendant des années comme voiture officielle d'État des présidents français et des chefs de gouvernement. Elle dégageait du prestige sans jamais crier, exactement comme les Français l'entendaient.

L'histoire continue sur notre site, où le dossier complet est conservé. 80 photographies. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Le rapport Carfax. L'épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'usine originale à feuilleter. Une chronologie du 2 mars 2007 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année après année dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-commercialisation, puis la salle d'exposition, et enfin la vente aux enchères en direct sur notre site. Ce qui change, c'est la façon dont vous achetez, pas le lieu — une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est en salle d'exposition et vous êtes bienvenu de venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre salle d'exposition à Katwijk, à 30 km de Schiphol Amsterdam, est ouverte lun–ven 9–18 et sam 10–17. Appelez à l'avance et elle sera prête, avec quelqu'un de libre pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et assistons à l'immatriculation. Le prix indiqué est le prix total pour enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, devis fourni par destination au préalable.

Préférez une couleur ou une spécification différente de cet exemple ? Dites-nous ce que vous recherchez — une autre Citroën que nous pouvons souvent trouver par notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Avez-vous une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons comptant — n'hésitez pas à nous contacter.

Notre salle d'exposition mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas — promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager l'enthousiasme, c'est la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou WhatsApp : +31 85 043 05 86.