Jaguar XK 5.0 Convertible, 2009. Un seul propriétaire, 44 744 km, carnet d'entretien depuis le neuf. En 1961, la E-Type originale voyait le jour, et Enzo Ferrari aurait déclaré qu'il s'agissait de la plus belle voiture jamais construite. Un sacré compliment venant de votre plus grand rival. Depuis, Jaguar a pris l'habitude de sortir de temps à autre une voiture qui vous fait jeter un coup d'œil du coin de l'œil, revenir pour un second regard, puis marmonner qu'il serait grand temps de gagner un peu plus d'argent. La XK de cette génération est précisément ce genre de voiture. Dessinée par Ian Callum, l'homme qui allait plus tard façonner la F-Type, c'est l'une des plus belles machines de quatre mètres cinquante jamais sorties de Coventry. Longue, basse, musclée sans jamais crier. Une grand routière dans la plus pure tradition britannique : vous montez à Brighton et descendez dans le sud de la France, les yeux toujours aussi frais, avec une planche de bord en noyer à contempler. Mais le vrai plaisir se cache sous ce long capot. Car cette XK n'a rien d'ordinaire. C'est la 5.0 V8 à compresseur. 385 ch de violence en aluminium, qui se tient parfaitement sage tant que vous en faites autant, mais qui se transforme en spectacle grondant, sifflant et rugissant dès que le pied droit devient sérieux. Le compresseur gémit en arrière-plan à la manière typiquement britannique : civilisé, mais avec de mauvaises intentions. Un peu comme un majordome qui vous invite à prendre le thé puis vous entraîne sur le circuit. L'histoire se poursuit sur notre site internet, où le dossier complet est également disponible. 107 photographies, dessous de caisse compris. L'historique d'entretien, entièrement scanné. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'origine de l'usine à feuilleter. Une chronologie du 19 août 2009 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année sur un seul graphique. Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la façon d'acheter, pas le lieu : une fois arrivée, la voiture reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 10h à 17h. Appelez avant de passer et elle vous attendra, avec quelqu'un de disponible pour vous. Dans l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix complet pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré porte-à-porte dans le monde entier, dont le coût vous est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une couleur ou une configuration différente de cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Jaguar, que nous trouvons souvent grâce à notre réseau de spécialistes et de collectionneurs de la marque, hors annonces. Vous avez une voiture d'exception à vendre ? Nous l'achetons comptant. N'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom couvre 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : flânez, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.