ALLARD K1 de 1948, équipée de son moteur Ford Pilot V8 à soupapes latérales de 3 622 cm³ d'origine, a été importée il y a de nombreuses années en Grèce pour rejoindre une prestigieuse collection de voitures de collection. Il s'agit de l'une des rarissimes Allard K1 survivantes (on dit qu'il survivent moins de 20 voitures ! ), issue d'une production très limitée à seulement 151 exemplaires, conçue par l'exceptionnel createur Sydney Allard entre 1946 et 1949. Notre K1 est la 143e K1 produite.
Grâce à son châssis et sa carrosserie légers, et les moteurs V8 Ford ou Mercury à soupapes latérales plus puissants qui étaient disponibles pour le marché européen, elle offrait des performances remarquables pour l'époque.
Conçues initialement pour la route, les Allard K1 et K2 bénéficiaient également d'un châssis inspiré de la célèbre Allard J2 de course, ce qui leur conférait un excellent potentiel en compétition.
Les Allard offrant un rapport poids/puissance élevé et préfigurant les Sunbeam Tiger et AC Cobra du début des années 1960.
Carroll Shelby, le concepteur de la Cobra, et Zora Arkus-Duntov, l'ingénieur en chef de la Chevrolet Corvette, conduisaient tous deux des Allard au début des années 1950, s'inspirant de ces voitures pour la création respective de la Cobra et de la Corvette.
Un mécanicien très expérimenté prend soin de cette voiture de sport exceptionnelle depuis toutes ces années à Athènes. Elle fonctionne donc parfaitement. Son moteur Ford huit cylindres émet une sonorité puissante et envoûtante. Grâce au travail minutieux de notre mécanicien passionné, le refroidissement du moteur a été optimisé avec succès.
Des poussoirs hydrauliques de soupapes ont également été installés pour un fonctionnement beaucoup plus souple et de meilleures performances du moteur.
Les quatre enjoliveurs en excellent état et la roue de secours accompagnent la voiture.
Notre voiture a participé à plusieurs rassemblements de voitures anciennes.
Ce magnifique roadster vintage, doté d'un gros moteur, que tout collectionneur rêverait d'avoir dans sa voiture ancienne, est un modèle de collection très prisé.
Son prochain propriétaire sera comblé par la beauté de ses lignes, la sonorité si particulière de son moteur et son comportement routier exceptionnel.
Selon les spécialistes d'Allard, il reste moins de 20 Allard K1 !
Son prix est très raisonnable compte tenu de sa grande rareté, de sa beauté, de son excellent état et son immense réputation comme l'une des plus grandes voitures de sport d'après-guerre !
