La Austin-Healey 100 reste l’une des voitures de sport britanniques les plus charismatiques des années 1950, et le BN2, fabriqué entre 1955 et 1956 seulement, est largement considéré comme l’expression ultime du « Big Healey » original. Avec sa boîte de vitesses à quatre rapports rehaussée par overdrive, son essieu arrière amélioré et sa suspension raffinée, le BN2 combinait l’allure brute et résolue des premiers modèles à une expérience de conduite bien plus sophistiquée.
Sous le capot, le moteur quatre cylindres de 2,6 litres développe environ 90 ch et beaucoup de couple, offrant à la voiture des performances sans effort sur de longues distances : 0–60 mph en moins de 11 secondes et une vitesse de pointe atteignant juste près de 110 mph, des chiffres crédibles qui la plaçaient fermement parmi les roadsters de sport d’élite de son époque.
Cette BN2 1956 est vraiment quelque chose de spécial. Elle a été restaurée de manière approfondie par un mécanicien professionnel de voitures anciennes, hautement expérimenté, non pas pour un client, mais pour lui-même. Avec de nombreuses années d’expérience, affinant son art exclusivement avec des voitures de sport britanniques, la passion et la compétence sont évidentes dans chaque détail. Aucune économie n’a été faite ; aucun compromis n’a été accepté. Chaque écrou, boulon et panneau a été minutieusement reconstruit et restauré selon les normes du concours, aboutissant à une voiture qui se présente comme un joyau de la marque. Des joints parfaits des lignes de carrosserie à la précision du travail sur la chaîne de transmission, l’Austin Healey dégage la sensation d’une voiture créée par une personne qui tient profondément à l’authenticité et à la qualité.
La voiture est complète et restaurée à tous égards : la mécanique, la peinture, les chromes et les détails sont tous achevés à la perfection. Seul l’intérieur et le capot restent à installer, offrant une occasion unique et rare pour son prochain gardien de personnaliser la couleur de l’intérieur et du capot selon sa spécification exacte. Ce travail est inclus dans la vente.
Cette Austin Healey 100/4 n’est pas seulement l’un des plus beaux exemplaires restaurés disponibles, c’est aussi l’un des plus adaptables sur le plan personnel. Les travaux sur l’intérieur et le capot commenceront dès qu’un accord aura été conclu, inutile de dire, par le même mécanicien et propriétaire qui a mené la restauration à son niveau actuel.
Trouver une Austin-Healey 100/4 BN2 restaurée à ce niveau est rare ; restaurée par un expert pour lui-même, encore plus rare. C’est, littéralement, aussi bon que possible.
La voiture est livrée avec une copie des dossiers d’usine et est éligible Mille Miglia.
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