Bentley Mark VI, conduite à droite, immatriculée la 1e fois en juin 1952 à Genève. Cette voiture a appartenu au célèbre architecte genevois Jean Camoletti (1891-1972). Cet architecte est connu pour avoir fait ses études à Paris dans l'atelier de Victor Laloux. En 1926, il reprend le bureau de son père; en 1962, il s'associe avec son fils Pierre et deux ans plus tard avec son autre fils Bruno.
Auteur notamment de l'hôtel Cornavin mondialement connu grâce à Hergé à travers l'album de Tintin "L'affaire Tournesol", hôtel qui intègre le cinéma Rialto (1931-1932), il a aussi construit l'immeuble de la radio (1937-1940), et avec Jean-Jacques Honegger, Francis Quétant et Jean-Marie Ellenberger, il construit l’ancienne aérogare de l'aéroport de Cointrin (1944-1949) puis de la nouvelle aérogare (1962-1968).
En 1952, il fait importer à Genève cette Bentley Mark VI qu'il conduira jusqu'à sa mort en 1972.
A l'extérieur, le véhicule est resté dans son jus: la carrosserie est d'origine et elle n'a aucune trace de rouille; elle a subi une intervention artistique en 2017 par une dorure à la feuille d'or du célèbre artiste plasticien Bruno Gratry (brunogratry.ch).
A l'intérieur, les boiseries ont été entièrement refaites comme à l'origine. Il en va de même avec les sièges qui ont été refaits à neuf dans une sellerie de cuir de couleur identique à celle d'origine. Le toit ouvrant, le ciel et la moquette ont été refaits dans le même esprit.
Le moteur a été entièrement révisé et la voiture est prête à passer le contrôle technique. Elle n'est pas immatriculée en vétéran, car la carrosserie n'a pas été refaite.
Cette voiture rare qui possède un historique remarquable est vendue pour un motif louable: le prix prix sera intégralement versé en faveur d'une association humanitaire genevoise.
