Rarissime ISO RIVOLTA GT vendue neuve en France le 15 janvier 1969.
Sur 792 exemplaires fabriqués, il s’agit du numéro 733.
Son élégant dessin est dû au génie de Giorgetto GIUGIARO , alors chef designer chez BERTONE.
Concurrente directe de la FERRARI 330 GT 2+2 et de la MASERATI MEXICO, l’ISO RIVOLTA offre le même confort et davantage de puissance grâce à son moteur V8 CHEVROLET 327 cubic inches de 300 chevaux emprunté à la CORVETTE STING RAY.
La boîte de vitesses manuelle est une BORG WARNER à 4 rapports associée à un différentiel SALISBURY à glissement limité. Le guidage précis du train arrière est assuré par un tube DE DION et 2 barres PANHARD.
La qualité du freinage est due à l’utilisation de 4 disques équipés d’étriers GIRLING à 3 pistons. Le système hydraulique de freinage bénéficie d’une assistance.
Cette ISO, très saine de structure comme de carrosserie, a reçu une peinture neuve en 2010. Celle-ci a très bien traversé les années.
L’habitacle, à l’exception des moquettes, a conservé son charme d’origine. L’odeur du cuir CONNOLLY d’époque est tout simplement envoûtante !
En 2025, 4 pneus MICHELIN XWX neufs ont été montés sur les belles jantes CAMPAGNOLO en magnésium.
Le contrôle technique est en cours de validité et sera bien sûr repassé pour la vente.
Voilà donc la très rare opportunité d’acquérir une icône du grand tourisme italien des années 60.
