JAGUAR XK120 FHC Pièce unique - 1952

130 000 €

Réf : A894936 Publiée le : 05/08/2026

JAGUAR XK120 FHC Pièce unique - 1952
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130 000 €

Vendeur Particulier

Allemagne

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Description

Kilométrage : 37 500 km

À lire en priorité : Vous trouverez de nombreuses photos récentes ainsi que l'historique et la restauration documentés sur https://www.jaguar-xk120.de

Une première vidéo est disponible ici : https://www.youtube.com/watch?v=cvp5LgxX2qw

Avis aux passionnés de voitures anciennes : À vendre, un sublime et unique Jaguar XK120 Fixed Head Coupé de 1952, couleur noire. Grâce à des retouches esthétiques ciblées, la ligne déjà iconique de ce Jaguar XK120 FHC a été, selon moi, épurée et sublimée pour atteindre la perfection. Les connaisseurs remarqueront immédiatement ces modifications subtiles, tandis que les amateurs n'y verront que des lignes pures, épurées et élégantes. C'était bien là l'objectif : rendre encore plus belle une voiture déjà magnifique par nature.

Ce Jaguar a été produit le 8 avril 1952 et livré neuf le 8 mai 1952 à Paris par l'intermédiaire de Charles Delacroix. Il s'agit d'un rare modèle avec conduite à gauche (LHD) possédant un historique limpide et traçable sur plusieurs décennies. En plus du certificat Jaguar Daimler Heritage Trust, de nombreux documents historiques sont présents, notamment d'anciennes cartes grises, des contrats de vente, des factures ainsi que des justificatifs de restauration provenant de France.

Le véhicule a appartenu pendant de nombreuses années à une célèbre collection française à Strasbourg. Des documents de vente antérieurs mentionnent les propriétaires Bernard Duhamel et Marcel Petitjean. De plus, des descriptions d'époque évoquent un lien possible avec le film français « Les Amants » sorti en 1958.

Sur le plan technique, la voiture a bénéficié d'une révision majeure au cours de l'hiver 2025/2026. Environ 500 heures de travail ont été consacrées à sa remise en route et à son optimisation. Entre autres, l'allumage, l'électricité, le système de refroidissement, les carburateurs, l'embrayage, la pompe à eau ainsi que de nombreux joints et pièces d'usure ont été remplacés ou révisés. Le véhicule a également été équipé d'un radiateur neuf et d'une pompe à essence électrique moderne afin de garantir un fonctionnement parfaitement fiable.

En lieu et place du moteur d'origine, l'automobile est aujourd'hui équipée d'un moteur de Jaguar XK140 plus puissant, doté d'une culasse « Type C » et développant environ 180 ch ! L'un des points forts de cette voiture réside dans ses deux carburateurs originaux H8 « Sandcast », extrêmement rares et très prisés des connaisseurs. Le tout est complété par une boîte de vitesses Jaguar plus récente et en grande partie synchronisée (2e, 3e et 4e rapports), ce qui améliore considérablement le confort de conduite.

Quelques caractéristiques techniques :
- Jaguar XK120 Fixed Head Coupé (conduite à gauche / LHD)
- Année de fabrication : 1952
- Numéro de châssis : 679599
- Cylindrée : 3 442 cm³
- Moteur 6 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête
- Moteur XK140 avec culasse Type C (Non Matching) développant env. 180 ch
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Couleur extérieure : Noir (Matching)
-Intérieur : Cuir Tan/Cognac (Matching)

Mon évaluation personnelle de l'état (selon le système de notes allemand) :
- Peinture: 2
- Éléments en bois: 2
- Cuir intérieur: 1-
- Tapis de sol: 1
- Ciel de toit et plage arrère : 3
- Électricité: 1-
- Mécanique / Technique: 2-3
- Rouille: 1
- Sousoubassement / Chassis: 2

Au fil des décennies, ce Jaguar a évolué grâce à des composants Jaguar d'époque et de haute qualité. Il allie ainsi le caractère pur d'un XK120 à une agrément de conduite et des performances nettement améliorés.

Mon offre s'adresse aux collectionneurs, aux passionnés de Jaguar et aux amateurs de voitures de sport britanniques d'exception dotées d'un historique (de course).

Le véhicule dispose d'une immatriculation allemande en carte grise collection (H-Zulassung), d'un contrôle technique (TÜV) valide, et est prêt à prendre la route. Sur place, en plus d'un essai routier approfondi et d'une prise en main détaillée, un pont élévateur est bien entendu à votre disposition pour inspecter le dessous de la voiture.

Vous êtes intéressé(e) ? Envoyez-moi simplement un message, je vous répondrai rapidement et avec plaisir.
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