Dans le monde de l'automobile, la Mini Mk1 Cooper S est considérée comme une « tueuse de géants » légendaire et fait figure d'icône dans le sport automobile historique et diverses compétitions de voitures de collection depuis des décennies. Grâce à sa tenue de route inégalée, à son agilité réputée et à ses victoires historiques – telles que ses triomphes emblématiques au Rallye de Monte-Carlo –, ce classique reste extrêmement populaire dans le monde entier. Les écuries professionnelles comme les passionnés utilisent la Mk1 Cooper S dans des championnats tels que le Tour Auto, le Classic Monte Carlo et le Goodwood Revival.
Cette voiture a été entièrement construite à partir de zéro et n’a roulé sur circuit que pendant quelques heures, principalement à des fins de mise au point. La Mini a été construite à partir des meilleurs composants : un moteur de course Swiftune de 1 293 cm³, un kit de boîte de vitesses Swiftune « dog box », un différentiel Trans X, un réservoir de carburant Swiftune et des amortisseurs Swiftune Koni (spécifications 2022). L'arceau de sécurité intégral soudé est homologué FIA et fourni par Safety Devices. Elle est équipée d'une barre anti-roulis arrière KAD et repose sur des jantes Rose Petal de 10 pouces chaussées de pneus de course Dunlop C65. C'est une voiture très performante entre de bonnes mains, et prête à courir. Elle n'est pas immatriculée pour la route, car elle a été construite exclusivement pour la course sur circuit.
La voiture a été construite selon les normes de l'annexe K de la FIA. Compte tenu de son prix attractif, le PTH FIA n'est pas inclus, mais peut être obtenu moyennant un supplément. La voiture a été construite il y a plusieurs années pour la compétition, mais en raison de circonstances imprévues, celle-ci a été reportée à plusieurs reprises et il a désormais été décidé de la mettre en vente. Une opportunité unique pour un passionné de Mini.
C'est une voiture idéale pour le pur plaisir des courses historiques ou des track days, et impossible à reproduire au prix demandé actuellement.
