Envie de découvrir l'histoire du Tourist Trophy de l'Île de Man ?
Cette Norton International Clubman de 1954 est une machine exceptionnellement rare et d'une grande valeur historique. Seuls trois exemplaires ont été construits par Norton Motorcycles selon les spécifications complètes de la catégorie Clubman pour participer au Tourist Trophy de l'Île de Man cette année-là.
Pilotée par Geoff Tanner lors du Junior Clubmans TT de 1954, elle a réalisé une performance remarquable en terminant cinquième face à une forte concurrence, notamment celle des BSA Gold Star. Tanner a signé une performance exceptionnelle, terminant cinquième au classement général avec une vitesse moyenne de 131,2 km/h et un tour à 133,6 km/h, une référence pour une International 350 cm³. Cette performance a marqué un tournant dans la carrière de Tanner, qui connaîtra de nouveaux succès l'année suivante au guidon de la légendaire Norton Manx, remportant les Grands Prix Junior et Senior de Manx.
Cette rare Norton International Clubman conserve tous ses numéros de série concordants, y compris sa rare boîte de vitesses à rapports courts numérotée, et constitue un exemplaire d'une authenticité remarquable à tous égards.
Restaurée il y a 16 ans par Bernie Allen, restaurateur Norton réputé au Royaume-Uni, la Clubman a très peu roulé depuis et se trouve dans un état exceptionnel. Son histoire est parfaitement documentée, avec des photographies d'époque de Geoff Tanner en action, des articles de presse contemporains et un article plus récent dans le magazine Classic Rider, célébrant les retrouvailles de Geoff Tanner avec la machine même avec laquelle il a couru après sa restauration. De plus, une copie des archives d'usine Norton, fournies par le VMCC, est incluse.
Point important, la Clubman est toujours configurée pour la course avec piston Manx, arbres à cames Manx, carburateur Amal TT, magnéto Lucas Racing et sa boîte de vitesses à rapports courts d'origine. Les jantes chromées Dunlop d'origine sont également toujours présentes.
De par sa rareté, son historique de compétition documenté et son authenticité préservée, cette Norton International Clubman est une pièce de collection véritablement spéciale du patrimoine motocycliste britannique.
Véhicule vendu avec carte grise britannique (V5C) en cours de validité, droits d'importation européens et frais d'immatriculation acquittés au sein de l'UE.
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