Je mets en vente ma Porsche 356 C de 1965, un exemplaire rare et authentique, ayant passé toute sa vie en Californie avant son importation en France en 2018.
Vendue neuve par la concession historique Competition Motors, cette 356 dispose d’un historique limpide depuis 1979, avec factures à l’appui.
• Couleur d’origine : Gris ardoise (Slate Grey)
• Toit ouvrant électrique.
• Soubassements et trains roulants refaits intégralement en 2020.
• Chrome en bel état pas piqué, joints remplacés, compteurs restaurés
• Quatre freins à disque (circuit de freinage entièrement refait en 2020).
• Circuit électrique d’origine en 12 volts • Voiture fiable, saine et prête à rouler.
• Environ 7 000 km parcourus depuis les travaux. • Entretien suivi.
• Moteur non matching, préparé en version SC, cylindrée 1720 cm³ (très performant environ 120 CV).
• Boite matching numbers.
• Réfection moteur complète documentée ((facture disponible) moins de 18 000 km)).
• Carburateurs refaits chez AMS.
• Allumage électronique.
• Jantes aluminium GROUP 4 Wheels avec pneus AVON CR6ZZ.
• Baguettes aluminium type GT.
• Sortie d’échappement inox.
• Sièges baquets en cuir sur mesure (Automobile Sellerie)
• Grilles de phares originales d’époque.
Un retour à la configuration d’origine est possible : toutes les pièces d’origine sont fournies (roues, sièges, baguettes, butoirs, rétroviseur).
La production 1965 est la plus faible de toute l’histoire de la 356 : seulement 1 096 exemplaires produits chez Karmann, dont à peine 10 % équipés d’un toit ouvrant.
Kardex disponible
Cette 356 n’est pas parfaite et présente quelques traces du temps sur sa carrosserie, qui participent à son charme et sa patine d’origine — une vraie voiture de caractère, au look unique.
La production 1965 est la plus faible de toute l’histoire de la 356 : seulement 1 096 exemplaires produits chez Karmann, dont à peine 10 % équipés d’un toit ouvrant. Kardex disponible Cette 356 n’est pas parfaite et présente quelques traces du temps sur sa carrosserie, qui participent à son charme et sa patine d’origine — une vraie voiture de caractère, au look unique.
