



1976 Ferrari 308 GTB
Walkaround video: Click here Premières séries Fournie d’origine en polyester, changé après avec caisse en métal plus récente Non-restaurée et réservée...
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Seul cabriolet à quatre places avec le moteur central transversal jamais construit en série Design renommé de Pininfarina L’une des 810 3.2 Cabriolets...




• Ferrari 328 GTB avec boîte manuelle • V8 atmosphérique de 3,2 litres avec sonorité Ferrari classique • Bonne restauration professionnelle réalisée •...




La Ferrari 365 GT 2+2 a été présentée au Salon de l'automobile de Paris en 1967. Elle s'inspire de la 500 Superfast, mais dans une configuration 2+2,...




Histoire de la Ferrari 308 GT4 La Ferrari 308 GT4 a été présentée pour la première fois au public en octobre 1973, lors du Salon de l’automobile de Pa...




Un coupé GT V12, premier modèle Ferrari équipé d’une injection et disponible en boite automatique. Seules quelques unités ont été transformées en cabr...




Présentée au Salon de Paris en 1960, la Ferrari 250 GTE 2+2 représente une étape essentielle dans l’histoire de Ferrari. Pour la première fois, la mar...




Walkaround video: Click Here Ferrari 328 GTS – Rosso Corsa – 1987 La Ferrari 328 GTS de 1987, présentée dans l’emblématique Rosso Corsa avec un intéri...




Walkaround video: Click here Blue Sera Original Testarossa « 5 Bulloni ». Lorsqu’il était neuf, il a été livré par le célèbre concessionnaire belge Fe...




• Ferrari 208 GT4 avec boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite classique • V8 de 2,0 litres (1991 cc) – développé spécifiquement p...




Walkaround video: Click Here Ferrari Mondial T – Rosso Corsa – 1991 La Ferrari Mondial T de 1991 représente l’évolution la plus aboutie et la plus mod...




• État original non restauré • V8 de 3,2 litres (3.186 cc) • Couleur Rosso Corsa • Documents d’immatriculation belges • Carnet d’entretien et factures...




Histoire de la Ferrari 308 GTB Une Ferrari a un moteur de douze cylindres et est rouge ! C'était l'opinion générale. Le modèle à 6 cylindres construit...




L'histoire de la Ferrari 308 GTS Lorsque la Ferrari 308 GTS fut dévoilée au Salon de l'Automobile de Paris en 1977, il était évident que ce n'était pa...




Walkaround video: Click Here Référence ch3377 Marque Ferrari Modèle 400i '82 Type coupe Année de construction 1982 KM 20252 km Cylindrée 4823 Boîte de...




« Puissent mes ennemis vivre assez longtemps pour voir mon succès » La Ferrari Mondial, lancée en 1980, succède à la 308 GT4. Elle conserve le même mo...




« Jaune, rare, et avec une meilleure histoire que la plupart des gens. » Cette Ferrari Dino 246 GT série M, livrée neuve à Rome le 2 décembre 1970, es...




Ferrari 308 Vetroresina 1977 • Révision complète récente (2025) incluant les courroies de distribution, effectuée chez le concessionnaire Ferrari Kroy...




La Ferrari 250 GT Lusso est l’une des voitures les plus élégantes jamais produites par le constructeur italien Ferrari. Présentée en 1962, elle incarn...




Remplaçant la 365 GT 2+2, la 365 GTC/4 n’a été produite qu’en 1971 et 1972. Son châssis était presque identique à celui de la Daytona, mais rallongé d...




La Ferrari 330 GT à vendre que nous vous présentons incarne à la fois la noblesse, l’histoire et l’authenticité d’une grande routière italienne. Produ...
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