Route59

Présentée au Salon de Genève en 1999 pour succéder à la F355, la Ferrari 360 Modena ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire des berlinettes V8 de Ma...

Présentée au Salon de Paris en octobre 1973, la 308 GT4 occupe une place toute particulière dans l’histoire de Ferrari. Elle marque en effet une vérit...

La Ferrari Mondial Quattrovalvole marque un tournant dans l’histoire de la Mondial. Présentée à la fin de l’année 1982, elle corrige le principal repr...

Présentée au Salon de Paris en 1984 pour succéder à la 512 BBi, la Ferrari Testarossa est devenue l’une des Ferrari les plus emblématiques de son époq...

Présentée au Salon de Francfort en 1989, la Ferrari 348 succède aux 308 et 328 et marque une évolution importante dans l’histoire des berlinettes V8 d...

La Ferrari GTS Turbo occupe une place à part dans l’histoire des Ferrari à moteur V8 central. Présentée en 1986, elle succède à la 208 GTS Turbo et co...

La Dino 208 GT4 occupe une place particulièrement intéressante dans l’histoire de Ferrari. Présentée en 1975, elle dérive directement de la Dino 308 G...

La Ferrari 400i occupe une place à part dans l’histoire de Maranello. Héritière de la 365 GT4 2+2, elle représente la vision Ferrari du grand tourisme...