Cette Oldsmobile Super 88 Convertible 1955 est un bel exemple restauré, d'origine Oldsmobile et sportif. Lorsque Oldsmobile a présenté le Super 88 aux consommateurs en janvier 1951, il était destiné à être un modèle milieu de gamme pour la marque GM, se situant entre le 88 d'entrée de gamme et le haut de gamme 98. Depuis ses débuts en 1951 jusqu'au milieu des années 50, le Super 88 a été un immense succès commercial pour Oldsmobile et certains l'ont même qualifié de « pain et beurre » (bread and butter) du constructeur. En 1955, Oldsmobile proposait 2 modèles cabriolets: le Super 88 et le 98. Le plus grand changement pour le Super 88 en 55 fut le fait qu'Olds ait glissé son moteur plus puissant de 202 chevaux du modèle 98 dans une carrosserie 88 pour créer le Super 88 de 1955. Avec leur empattement plus court et un moteur amélioré, le Super 88 devint le modèle Oldsmobile le plus sportif en 1955, et les cabriolets sont les Olds 55 les plus rares avec seulement 9 007 produits. Néanmoins, 1955 fut une année faste pour Oldsmobile, la marque General Motors produisant plus d'un demi-million de véhicules. Ce Super Eighty-Eight Convertible en particulier nous vient d'un propriétaire de longue date qui a pris soin de la voiture pendant plus de 20 ans et qui l'a achetée en Californie. Sous le capot de ce Super 88 se trouve un moteur V8 "Rocket" de 324 pouces cubes associé à un seul carburateur 4 corps qui produisait 202 chevaux à l'époque. Le V8 324 Rocket est jumelé à une transmission automatique Hydra-Matic à passage souple qui permet à quiconque de prendre ce '55 Olds pour une balade dans le quartier. Cette Oldsmobile Super 88 possède de très bonnes options! Le direction assistée, qui était une option à 120 $ en 1955, améliore l'expérience de conduite globale de cette Olds et facilite l'entrée et la sortie des espaces restreints au drive-in ou lors des expositions automobiles. Avec les freins à pédale "Pedal-Ease", amenant ce cabriolet convertible pesant près de 3 800 livres à un arrêt complet plus facilement aussi. Le toit découvrable en vinyle blanc est actionné par un interrupteur sous le tableau de bord et rend la montée et la descente du toit simple. Cette Olds de 55 repose sur un jeu de pneus radiaux à flancs blancs large associés à des enjoliveurs complets donnant à cette voiture un look classique et une conduite encore meilleure. L'extérieur de ce Super 88 Convertible a été refait avec justesse dans une belle peinture bicolore composée de Burlingame Red et Polar White, une combinaison vraiment accrocheuse. Un superbe chrome et travail de brightwork complètent l'apparence extérieure de ce cabriolet. L'intérieur de cette Oldsmobile de 1955 est magnifique! Les banquettes avant et arrière ont été réupholstérées dans un superbe vinyle rouge et ivoire. Le tableau de bord, les panneaux de porte, la moquette et le volant sont également en excellent état et semblent être dans leur configuration d'origine. Le tableau de bord est équipé d'une instrumentation complète comprenant un compte-tours à 120 mph, un indicateur d'ampèremètre, un thermomètre, un indicateur de pression d'huile et un indicateur de carburant, ainsi qu'une radio et une horloge. Que vous achetiez votre première voiture classique ou que vous souhaitiez revivre votre jeunesse, cette Oldsmobile Super 88 Convertible de 1955 serait un excellent choix. Appelez-nous dès aujourd'hui!
- 324 inches "Rocket" V8
- Carburateur simple à 4 corps
- Transmission automatique Hydra-Matic
- Freins assistés
- Direction assistée
- 1 sur 9 007 produits
- Toit ouvrant en vinyle blanc
- Extérieur correct Burlingame Red/Polar White
- Banquettes en vinyle rouge/crème
- Pneus radiaux à flancs blancs larges avec enjoliveurs complets
- Instrumentation d'origine
- Odomètre affichant: 25 541 miles
