1987 Land Rover Defender 90

2,5 L Turbo Diesel inline 4 - boîte manuelle à 5 rapports - 4x4 - PFDB - P.S. - CarPlay avec BUCam - 2,5 litres Turbo-Diesel à 4 cylindres en ligne - boîte manuelle à 5 vitesses - transmission 4x4 avec différentiels autoblocants - galerie de toit améliorée & éclairage LED - freins à disque avant assistés et direction assistée - restauration professionnelle complète - carrosserie extérieure personnalisée Maple Bronze avec accents noirs - sellerie cuir biscuit beige avec surpiqûres diamant - système multimédia moderne FM/Bluetooth/CarPlay - caméra de recul avec écran de 9" - instrumentation d’origine - compteur affichant 124 142 kilomètres. Ce Land Rover Defender 90 de 1987 est un 4x4 absolument époustouflant, restauré récemment dans un cadre professionnel et méticuleux. Peu de véhicules tout-terrain ont gagné le respect mondial et la durabilité légendaire du Land Rover Defender. Conçu pour conquérir certains des terrains les plus difficiles de la planète, le Defender est devenu synonyme de capacité robuste, de design utilitaire et de caractère britannique inimitable. Parmi les variantes les plus prisées figure le Defender 90 à empattement court, un modèle apprécié des passionnés pour ses proportions compactes, ses performances tout-terrain impressionnantes et son style intemporel qui demeure instantanément reconnaissable depuis des décennies. Les racines du Defender remontent aux modèles Land Rover Series présentés en 1948, des véhicules conçus pour servir les agriculteurs, les explorateurs et les forces militaires avec une confiance égale. Dans les années 1980, Land Rover avait fait évoluer la plateforme vers ce qui deviendrait la gamme Defender, mêlant la construction en aluminium éprouvée de la marque et le châssis à cadre-échelle à une suspension et une maniabilité modernisées. Le Defender 90, avec son empattement plus court et ses caractéristiques de conduite agiles, est vite devenu le favori des conducteurs en quête d’un tout-terrain maniable et prêt pour l’aventure. D’ici 1987, le Land Rover Defender s’était fermement imposé comme une icône mondiale. De la savane africaine aux montagnes européennes, ces véhicules étaient sollicités pour leur durabilité et leur simplicité mécanique. Propulsé par une gamme de moteurs robustes et construit avec un accent sur la fonction plutôt que le luxe, la réputation du Defender s’est forgée au fil des décennies d’utilisation réelle dans certains des environnements les plus exigeants imaginables. Aujourd’hui, les Defender 90 sur mesure sont particulièrement prisés par les collectionneurs et les passionnés qui apprécient le mélange de l’héritage classique de Land Rover et des améliorations modernes et de la personnalisation. Restaurés et modifiés, les exemplaires présentent souvent des intérieurs améliorés, des suspensions améliorées et des finitions sur mesure qui transforment le véhicule utilitaire d’origine en un élégant classique moderne tout en préservant son caractère inimitable. Ce Defender 90 de 1987 représente cet équilibre parfait entre l’héritage tout-terrain vintage et le raffinement contemporain. Avec son design emblématique, ses proportions à empattement court et ses fonctionnalités améliorées, ce Defender 90 transmet l’esprit authentique d’un Land Rover classique tout en offrant le style et l’utilité que les collectionneurs d’aujourd’hui exigent. Ce Land Rover de 1987 nous vient d’un collectionneur qui a récemment importé le camion de l’étranger après une restauration professionnelle complète et de haut niveau. Sous le capot de ce Defender ’87 se trouve un moteur turbo-diesel 2,5 litres à 4 cylindres en ligne réputé pour délivrer environ 85 chevaux à l’origine. La motorisation turbo-diesel est associée à une transmission manuelle à 5 vitesses qui rend ce SUV précoce vraiment amusant à conduire. Ce Defender 1987 est équipé de nombreuses options ! Avec la direction assistée, se garer dans une place étroite lors d’un Cars and Coffee ou d’un parloir à glace devient un jeu d’enfant et l’expérience de conduite est grandement améliorée. Vous pourrez également freiner plus facilement et de manière plus fiable grâce aux freins à disque avant assistés et au système de freinage à double maître-cylindre. Le moteur 2,5 L envoie la puissance via le bloc de transfert vous permettant de sélectionner la transmission 4x4 en haut et en bas et vous pouvez même bloquer les différentiels si vous avez besoin d’une traction supplémentaire en hors-piste. L’apparence agressive de ce ’87 Defender 90 provient en partie des jantes peintes de 16 pouces et de pneus Hankook Dynapro AT2 255/70R16 qui offrent une traction accrue et un look véritablement menaçant. Et, si nécessaire, une roue de secours assortie est montée à l’arrière. De plus, ce Land Rover Defender est équipé d’un rack de toit auxiliaire pour vous aider à transporter tout votre matériel lors d’un voyage tout-terrain. L’éclairage de ce Defender 90 a également été amélioré vers un éclairage LED pour une meilleure visibilité dans les conditions de faible luminosité. La carrosserie de ce Defender ’87 a été refaite dans une teinte Maple Bronze Métallisée personnalisée qui est rehaussée par des ailes et calandre noires brillantes ainsi que des éléments d’accentuation supplémentaires autour de l’extérieur de ce camion qui complètent le look extérieur de ce SUV britannique. L’intérieur de ce Land Rover Defender 1987 est absolument superbe ! Les sièges avant baquets et les sièges arrière rabattables ont tous été ré- upholstery dans deux tons...