Alpina B10 BiTurbo, 1991. Un seul propriétaire, 147 405 km, carnets d'entretien depuis le départ. « Il existe des voitures plus rapides. Mais aucune qui soit plus rapide tout en ayant l'air de se rendre à l'opéra. » C'est à peu près toute l'idée derrière Alpina, et personne ne l'a mieux comprise que Burkard Bovensiepen. Pendant que BMW affichait ses muscles à Munich avec la division M, Bovensiepen a choisi une tout autre approche dans la paisible petite ville de Buchloe. Pas une bête de puissance aux bandes de course, mais un assassin au velours doux dans un costume sur mesure. Une voiture que l'on repère surgissant sur la voie de gauche de la M25, l'une de ces berlines sombres et soignées, et qui disparaît ensuite avant que vous ayez eu le temps d'épeler « Alpina ». Bovensiepen a fait ce que BMW lui-même n'a jamais osé : il a pris le grand six-cylindres en ligne, y a monté deux turbos et a porté l'ensemble à un niveau que la M5 de série ne pouvait qu'admirer bouche bée. Là où la division M vendait des régimes élevés et un caractère aspiré et dramatique, Alpina vendait du couple. Des montagnes de couple. Une vague de puissance qui monte si doucement que votre passager croit que vous ne dépassez pas les 100 km/h, alors que l'aiguille a depuis longtemps dépassé un chiffre que vous préféreriez ne pas mentionner à voix haute devant votre assureur. La suite de l'histoire se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également consultable. 139 photographies, y compris du dessous de caisse. L'historique d'entretien, entièrement numérisé. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. Une chronologie du 7 juin 1991 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année, sur un seul graphique. Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois la voiture arrivée, elle reste avec nous à Katwijk. Celle-ci se trouve au showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant de venir, et elle sera prête, avec quelqu'un de disponible pour vous. Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré porte-à-porte dans le monde entier, dont le coût vous est communiqué au préalable pour chaque destination. Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Alpina, que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, hors des annonces. Vous avez une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons directement : n'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom mesure 6 000 m² et abrite plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.