MERCEDES-BENZ E 200 CABRIOLET – 1996
124.000 KM D'ORIGINE · 3 PROPRIÉTAIRES · PLAQUES D'ORIGINE · CERTIFICATION ASI TARGA ORO
Une rare et prestigieuse Mercedes-Benz E 200 Cabriolet A124, conservée avec un soin extraordinaire au fil du temps
Nous vous présentons une Mercedes-Benz E 200 Cabriolet de la série 124, année 1996, véhicule d'un intérêt historique et collectionneur particulier, caractérisé par 124.000 km d'origine, seulement 3 propriétaires, plaque d'immatriculation d'origine et carte grise d'origine de première immatriculation, et il est complet de tous les carnets d'utilisation, d'entretien et de service.
Le véhicule possède également la prestigieuse certification ASI Targa Oro, obtenue en 2019, reconnaissance importante de sa pertinence dans le panorama italien des véhicules historiques.
DONNÉES D'IDENTIFICATION
• Marque : Mercedes-Benz
• Modèle : E 200 Cabriolet W124C / A124
• Année : 1996
• Numéro de châssis : WDB1240601C236882
• Numéro de moteur : 111940-10-069554
• Cylindrée : 1.998 cc
• Certification : Certification ASI Targa Oro
• Carrosserie : Cabriolet, 2 portes, 4 places
• Couleur extérieure : Bleu métallisé
• Intérieur : Cuir bleu
• Capote : Bleu
• Équipements : Full optional
HISTORIQUE ET PROVENANCE
Le véhicule a été immatriculé neuf en leasing à Milan le 14 mai 1996 et conserve toujours sa plaque d'immatriculation d'origine et sa carte grise d'origine de première immatriculation, des éléments d'un intérêt particulier pour le collectionneur qui recherche un exemplaire avec un historique documenté et une forte continuité d'identité.
En 1998, le véhicule a été racheté du leasing.
En 2016, il a intégré une importante collection automobile, où il a toujours été conservé avec le plus grand soin. Depuis lors, la conservation a suivi des critères particulièrement attentifs, cohérents avec la valeur historique du modèle.
Le véhicule a également toujours été soumis à tous les contrôles techniques périodiques obligatoires et est actuellement en règle, avec un contrôle technique valide jusqu'en septembre 2028.
En 2019, il a obtenu la prestigieuse certification ASI Targa Oro, une certification qui constitue aujourd'hui l'un des éléments qualifiants de sa présentation historico-collectionneur.
L'état est décrit comme impeccable. Particulièrement significatif est le compartiment moteur, où le compartiment moteur et le couvre-culbuteurs conservent encore la cire de protection d'origine, un détail d'un grand intérêt pour celui qui recherche un véhicule préservé avec attention même dans les parties normalement moins visibles.
LA SÉRIE 124 CABRIOLET : UN MODÈLE HISTORIQUE
La Mercedes-Benz Série 124 représente l'un des chapitres les plus importants de l'histoire de la Maison de Stuttgart. Présentée en 1984 et produite jusqu'en 1997, la série a été conçue sous la direction stylistique de Bruno Sacco, devenant l'un des modèles les plus reconnaissables de la Mercedes-Benz moderne.
À partir de 1993, la série a officiellement pris la dénomination Classe E.
Le Cabriolet A124, présenté en 1991, a marqué le retour de Mercedes-Benz dans le prestigieux segment des cabriolets quatre places après une longue absence.
La transformation d'un coupé en véhicule décapotable a nécessité une importante refonte structurelle, avec plus de 1.000 composants modifiés, renforcés ou ajoutés pour compenser l'absence de toit rigide et maintenir des niveaux élevés de rigidité et de sécurité.
La production de l'A124 s'est terminée en juillet 1997, ce qui en fait la dernière variante de la famille 124 à rester en production. Au total, 33.952 Cabriolets ont été construits, dont 15.380 avec moteurs quatre cylindres et 18.572 avec moteurs six cylindres.
Dans cette production déjà limitée, la E 200 Cabriolet constitue une version particulièrement intéressante : 6.922 exemplaires ont été réalisés au total. La motorisation 2,0 litre était initialement destinée aux marchés d'Italie, de Grèce et du Portugal, caractéristique qui confère à la E 200 une relation historique particulière avec le marché italien.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
La E 200 Cabriolet utilise le raffiné moteur Mercedes-Benz M111.940, quatre cylindres en ligne, installé longitudinalement à l'avant.
Le moteur dispose de :
• 1.998 cm³
• 4 cylindres en ligne
• 16 soupapes
• double arbre à cames en tête
• alimentation par injection électronique
• catalyseur trois voies
• 136 ch (100 kW) à 5.500 tr/min
• 190 Nm à 4.000 tr/min
• traction arrière
• boîte manuelle 5 rapports, avec boîte automatique 4 rapports disponible comme alternative de gamme.
Les dimensions principales sont environ 4,655 mètres de longueur, 1,740 mètres de largeur et 1,391 mètres de hauteur, avec un empattement de 2,715 mètres. Le véhicule dispose de quatre places et est équipé d'un réservoir de 70 litres.
La vitesse maximale déclarée pour la version avec boîte manuelle est d'environ 200 km/h, face à une accélération 0-100 km/h de l'ordre de 13 secondes, des valeurs qui soulignent comment la E 200 Cabriolet avait été conçue avant tout comme une raffinée automobile de tourisme, plutôt que comme un véhicule sportif extrême.
TECHNIQUE ET RAFFINEMENT DU CABRIOLET A124
L'un des aspects les plus fascinants de l'A124 est le niveau d'ingénierie requis pour transformer l'architecture solide de la Série 124 en un cabriolet quatre places.
L'absence de toit rigide a rendu nécessaire une intervention profonde sur la carrosserie, introduisant des renforts spécifiques et des solutions dédiées à la sécurité. Le véhicule adoptait également un système sophistiqué de protection en cas de retournement, avec des éléments intégrés dans les appuie-têtes arrière capables de se lever automatiquement.
La capote, entièrement repliable, était dotée d'une lunette en verre, une solution particulièrement raffinée pour l'époque et avantageuse à la fois pour la visibilité et la durabilité dans le temps. La structure comprenait 27 éléments et 34 articulations ; le système électrohydraulique utilisait six vérins hydrauliques, une pompe et un système articulé de vannes et d'interrupteurs pour gérer l'ouverture, la fermeture et le verrouillage correct de la capote.
La Série 124 a également été un véhicule pionnier pour de nombreuses solutions de sécurité et de confort. Mercedes-Benz rappelle, parmi les innovations de la famille, l'essuie-glace panoramique à large surface de nettoyage et l'adoption des airbags avant comme équipement de série dans les phases les plus matures de la production.
ÉQUIPEMENT ET PRÉSENTATION
L'exemplaire présenté ici dispose d'un équipement déclaré Full Optional, associé à une configuration particulièrement élégante et classique :
carrosserie Bleu métallisé · capote Bleu · intérieur en cuir Bleu.
L'association chromatique confère au véhicule une identité élégante et typiquement Mercedes-Benz, valorisant à la fois la ligne fermée et celle en plein air.
POURQUOI C'EST UN EXEMPLAIRE DE COLLECTION
La valeur historique de cette E 200 Cabriolet ne réside pas seulement dans la rareté numérique du modèle, mais surtout dans la continuité de son historique.
Il s'agit en effet d'un véhicule de 1996 avec :
• 124.000 km d'origine
• seulement 3 propriétaires
• plaque d'immatriculation d'origine
• carte grise d'origine de première immatriculation
• Carnets d'utilisation, d'entretien et de garantie d'origine
• première immatriculation à Milan le 14 mai 1996
• historique du leasing documenté par le rachat ultérieur en 1998
• intégration en 2016 dans une importante collection automobile
• conservation particulièrement scrupuleuse
• contrôles techniques périodiques toujours effectués
• contrôle technique actuellement valide jusqu'en septembre 2028
• certification ASI Targa Oro obtenue en 2019
• état déclaré impeccable
• conservation de la cire de protection d'origine dans le compartiment moteur et sur le couvre-culbuteurs.
C'est donc un exemplaire qui unit la rareté de production, l'authenticité documentaire, un faible nombre de propriétaires, l'historique italien, la certification historique et la conservation, des caractéristiques particulièrement recherchées sur le marché des Mercedes-Benz classiques.
La E 200 Cabriolet A124 représente aujourd'hui l'une des façons les plus authentiques de vivre la philosophie Mercedes-Benz des années quatre-vingt-dix : élégance intemporelle, ingénierie raffinée, confort de grand tourisme et une construction pensée pour durer dans le temps.