Date de mise en circulation :
17/01/2006
Kms (non garantis) : 65565
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 8 en V
Cylindrée : 4280 cm3
Carburant : SP98
CV Din : 385
CV fiscaux : 32
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Onyx Black
Couleur intérieur : Obsidian Black
Pneumatiques : Usure Av 5% + Ar 5%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
ASTON MARTIN V8 Vantage (2005 -2018)
Origine France
Rare version boite manuelle
Carnet ASTON MARTIN d’origine
Manuel utilisateur
2 clés d'origine
Matching color extérieur : « Onyx Black »
Matching color intérieur : « Obsidian Black »
Suivi ASTON MARTIN et spécialistes de la marque
Dossier de factures (Total : 5.629€)
Le kit d’embrayage et le volant moteur ont été remplacés en 2012 à 53.500 km auprès d’un spécialiste de la marque. (Facture : 4.119€)
4 jantes 19’’ à 7 branches d’origine
4 pneumatiques BRIGESTONE
Etriers de freins coloris « Light Grey »
Options et équipements :
Phares xénon
Lave phares
Aide au stationnement arrière
Sellerie en cuir « Obsidian Black » et surpiqûres assorties
Option "surpiqûres larges"
Sièges sport réglables électriquement
Sièges chauffants
Porte gobelet dans l'accoudoir central
Contre portes en cuir « Obsidian Black » et surpiqûres assorties
Ciel de toit en alcantara « Light Grey »
Tableau de bord en cuir « Obsidian Black » et surpiqûres assorties
Horloge ASTON MARTIN
Radio Cd PREMIUM Vantage Audio System
Navigation couleur Europe
Climatisation
Régulateur de vitesse
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Volant réglable en cuir micro perforé
Pommeau de levier de vitesse en cuir
Kit mains libre PARROT
Prise 12V dans l'habitacle
Moquettes coloris « Black »
Kit anti-crevaison
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage 4.3L de Janvier 2006 dans son coloris «Onyx Black» d'origine (matching color).
La carrosserie est en bon état, sans trace de choc visible ni oxydation structurelle.
La peinture présente une teinte profonde ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et quelques micro rayures.
Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état.
Le pare choc arrière est équipé de l’option 'radars de recul".
Cet exemplaire est équipé de vitres surteintées.
Les 4 jantes d’origine en 19’’ sont en bon état malgré quelques petites traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche et droite.
Les 4 pneumatiques BRIGRSTONE affichent une usure de 5% à l’avant et 5% à l'arrière.
Cet exemplaire dispose de son kit anti-crevaison d’origine.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté :
L’aide au stationnement arrière, les jantes 19’’ à 7 branches ainsi que les étriers de freins coloris « Light Grey ».
Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparaît en bon état de présentation.
La sellerie en cuir réglable électriquement coloris « Obisidian Black » avec surpiqûres assorties est en excellent état, sans trace d’accroc ni distension malgré une légère patine d’accès à bord côté conducteur.
Cet exemplaire est équipé de l'option sièges électriques chauffants. Ceux-ci sont parfaitement fonctionnels.
Les contre portes en cuir sont en excellent état.
Le ciel de toit en alcantara « Light Grey » est parfaitement tendu et ne présente aucun défaut.
Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Black » sont en bon état d'origine.
La garniture centrale ne présente aucune fissure, rayure ou déformation.
L’ensemble de l’instrumentation de bord d’origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Cet exemplaire est équipé du kit mains libres PARROT.
Le volant réglable en cuir micro-perforé ne présente aucune griffure ni décoloration.
Cet exemplaire est équipé d'un régulateur de vitesse.
Le ciel de toit en alcantara coloris « Grey » est en bon état.
Les moquettes coloris «Black » sont en parfait état d’origine, sans trace d’usure ni auréole.
Parmi les équipements et options "habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté :
La sellerie réglable électriquement avec surpiqures assorties, les sièges chauffants, la radio Cd PREMIUM Audio System, la navigation couleur Europe et le kit mains libre PARROT.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux : longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat ainsi que le diffuseur arrière ne présentent aucune cassure ni déformation.
Réserve d’usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure de 40%.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure de 20%.
Les disques et plaquettes de frein arrière affichent une usure de 30%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien d’origine ainsi que les factures disponibles attestent d’un suivi réalisé en concession ASTON MARTIN ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque (Total : 5.629€).
Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme un bloc en très bonne santé.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits suspects.
Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros.
Le grip de l’embrayage est bon. Ce dernier a été remplacé en 2012 à 53.500 km ainsi que le volant moteur (Facture 4.119€ ).
Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne.
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