Châssis en cours de restauration ,bas moteur prêt à remonter , vilebrequin nettoyé et régule ok , bloc avec ces pistons delage en bon état ;culasse a ressouder sur emplacement non technique "eau moteur gelé dans les années 30 " la voiture n’a pas été réparée .La boite ,l’embrayage et le pont sont quasi neuf ... Solution par soudure laser pour 500 e supplémentaire déjà programmé. Le châssis et moteur sont numérotés et elle a sa plaque constructeur ,et sa plaque d’immatriculation d’origine dessus . Ideal pour refaire un torpedo 6 cylindres . Phares , ailes ,exhausteur et instruments d’origines .
