« Jaune, rare, et avec une meilleure histoire que la plupart des gens. »
Cette Ferrari Dino 246 GT série M, livrée neuve à Rome le 2 décembre 1970, est habillée de l’une des couleurs les plus rares et les plus saisissantes jamais sorties de Maranello : Giallo Senape. Seules 64 Dino furent à l’origine peintes dans cette audacieuse teinte jaune moutarde. Cet exemplaire quitta en outre l’usine avec un intérieur blanc tout aussi rare, formant une combinaison exceptionnellement recherchée et hautement collectionnable. L’intérieur a depuis été professionnellement retravaillé en noir, mais la couleur blanche d’origine est confirmée par les documents d’usine. Cela offre une opportunité unique de ramener la voiture à sa configuration d’origine, extrêmement rare — bien que cela ne soit nullement indispensable, tant la présentation actuelle est tout simplement superbe.
En tant que modèle de série M, cette Dino occupe une place particulière dans l’évolution de la 246 GT : le parfait trait d’union entre les premières L-series et les plus répandues E-series. Elle combine des améliorations mécaniques avec l’esthétique épurée et puriste des premiers modèles.
Ce qui distingue véritablement le châssis #01360, c’est son histoire hors du commun. Volée dans les années 1970 puis réidentifiée sous le numéro de châssis #02108, sa véritable identité est restée dissimulée pendant des décennies, jusqu’à l’intervention de Ferrari Classiche. En 2019, l’usine a mené une enquête approfondie, confirmé l’identité d’origine de la voiture et officiellement rétabli le numéro de châssis correct. Aujourd’hui, l’auto porte le sceau d’authenticité approprié, vérifié et documenté par Ferrari Classiche, et retrouve ainsi sa place légitime dans l’histoire de la marque.
Entre 2017 et 2020, la voiture a bénéficié d’une restauration méticuleuse réalisée par Classic Car Service en Belgique. Chaque détail a été traité avec la plus grande précision, de la carrosserie irréprochable et des panneaux parfaitement ajustés aux composants mécaniques entièrement révisés. Le résultat dépasse la simple beauté visuelle : c’est une Dino vive, précise et profondément émotive à conduire, exactement comme elle a été conçue.
Cette 246 GT, avec matching numbers et matching color, accompagnée de la certification Ferrari Classiche et du précieux Dino Compendium, est bien plus qu’un objet de collection : c’est une opportunité unique de posséder l’une des Dino les plus singulièrement configurées, les mieux documentées et les plus émotionnellement marquantes qui soient.
Pas une Dino comme les autres.
Une rareté absolue.
« La preuve que même les Ferrari mènent parfois une double vie. »
