- Vendu il y a 20 ans par Movendi au collectionneur actuel
- Première mise en circulation allemande
- Numéros et couleur d'origine
- Propulsé par un moteur V12 de 4,8 litres
- Numéro de production LP 112 C 549
- Grand entretien complet incluant pneus en 2025
- Le 294e sur 321 véhicules construits
- Exemplaire en configuration européenne, équipé des carburateurs Weber plus puissants
- Sellerie intérieure d'origine première
- Largement dans l'état d'origine
- Carrosserie par Bertone
Historique du véhicule :
Au Salon de l'automobile de Genève en 1982, la Lamborghini Countach a enfin reçu le moteur 5 litres pour lequel elle avait été initialement conçue. Il s'agissait du premier restylage de la Countach depuis quatre ans, le modèle ayant été progressivement amélioré depuis l'introduction de la version de série en 1974.
La 5000S s'appelait à l'origine 500S, mais cette nouvelle désignation était quelque peu trompeuse, car le nouveau moteur n'avait qu'une cylindrée de 4754 cm³. Cela représentait une augmentation de puissance de 50 ch par rapport au moteur 4 litres précédent.
Certains modèles ultérieurs disposaient d'un nouveau hayon avec un bord arrière allongé, ce qui rendait le véhicule environ un pouce plus long. Sur une période de trois ans, 321 véhicules ont été produits.
