- Série limitée : No 067 (attestation d’origine sur plaque intérieure)
- Environ 280 exemplaires produits.
- Immatriculation et Homologation route UK
- Mise en circulation : 15/04/2008
- Kilométrage : 9350 Miles ( 15801 kms)
- Dossier entretien (historique/technique) complet, conduite à gauche
Origine :
- Moteur : Alliage léger - 4 Cylindres à injection DOHC-2ZZ-GE
- Distribution : par chaine
- Cylindrée : 1800 cm3
- Poids : 750 kg (tous fluides compris)
- Compresseur volumétrique Eaton « Lotus Sport »
- Catalyseur
- Châssis /amortisseurs « Ohlins » réglables (2 voies, sur les 4 roues)
- Différentiel (glissement limité) + fonction « Launch control »
- Gestion moteur : Électronique avec base de données - ECU
- « Accusump » (diffuseur huile moteur sous pression)
- Batterie sèche + coupe circuit + extincteur
- Boite : Aluminium - 6 rapports courts
- Sièges baquets « Probax» - deux harnais 4 points « Shroth »
- Freins : ABS déconnectable AV : AP racing , AR : Brembo - les 4 disques ventilés + servo-assistance
- Le véhicule dispose des harnais route et des harnais Lotus sport
Extras spécifiques sur ce chassis :
- Volant alcantara « Momo sport », détachable + Insert carbone (planche de bord)
- Puissance au banc : 285 CV (7860 trm)
- Echappement Larini sport 8 « type GT3 »
- Crochets de remorquage AV + AR
- Manomètre pression + température d’huile sur montant carbone
- Couverture logotisée
L’entretien du véhicule a été réalisé en 2025 avec la purge des freins, la vidange moteur et boîte, la batterie est neuve et les 2 amortisseurs à l’avant ont été révisés par Ohlins. Aucun frais n’est à prévoir.
