La grande histoire de Sizaire et Naudin, Sizaire-Berwick et Sizaire Frères à été à la fois très riche en innovations techniques et très mouvementée financièrement, malheureusement Sizaire Frères a dû fermer son usine pendant la crise de 1929.
C’est ainsi que cette très belle limousine de 1928 sort de son sommeil, ayant passé environ 25 ans dans un grand musée.
La voiture a été construite avec une carrosserie très légère en aluminium spécifiquement destinée à exploiter les qualités du rare châssis 6SW. Dans la conception de cette carrosserie seuls les ailes et les marches pieds sont en acier.
La suspension est très technique et offre quatre roues indépendantes, la mécanique est un noble 6 cylindres en ligne sans soupape Knight de fabrication Willys-Overland USA.
L’intérieur est chaleureux et de belle facture, boiserie abondante, le tissu d’époque reflète bien les années art déco.
Nous avons une information importante du petit fils de Maurice Sizaire qui nous dit bien connaître cette voiture et il nous confirme que c’est bien un des 2 seuls exemplaires subsistants à ce jour.
De plus son moteur d’origine numéro 87852 est bien associé avec son châssis numéro 2052 dans les registres, nous pouvons donc qualifier cette auto de « matching numbers » ce qui reflète bien son authenticité.
Caractéristiques de la voiture :
- Marque : Sizaire Frères
- Modèle : 6SW
- Année : 1928
- Châssis : 2052
- Moteur 6 cylindres sans soupape de 2944 cm3
- Numéro de moteur : 87852
- Alésage / course : 75 X 111
- Empattement : 3.30 M
- Production estimée à 150 exemplaires, deux exemplaires survivants identifiés dans le registre SIZAIRE dont ce châssis 2052.
Le moteur a été redémarré par un mécanicien professionnel, il tourne très bien silencieusement sans bruit suspect.
La voiture est à réviser entièrement pour prendre la route et à restaurer entièrement ou partiellement (selon choix) afin de préserver toute sa patine et un maximum d’éléments authentiques.
La sellerie et la boiserie sont abimées dans certaines parties, l’auto est pratiquement complète, il manque les roues de secours et un cadran du tableau de bord.
La voiture n’a pas de plaque d’immatriculation, il sera délivré un certificat du musée et une facture d’un professionnel de l’automobile.
Cette Sizaire Frères est une vraie rareté à sauver de l’oubli.
