Ne laissez pas passer cette exceptionnelle Triumph Stag V8 entièrement reconditionnée !
Près de 20 000 € de frais réalisés.
Moteur refait à neuf
Circuit de refroidissement neuf et optimisé pour une efficacité maximale (pompe à eau 12 pales au lieu de 6, ventilateur mécanique + ventilateur électrique additionnel…)
Il s’agit bien de son moteur d’origine 3,0l et pas un Rover de MGB comme on le voit souvent.
Tout le reste a été révisé (huile de boite, freins, direction assistée, trains roulants…)
Peinture complète au code d’origine
Peinture des jantes alu (option d’époque modèle d’origine)
Pneus neufs x4
Intérieur d’origine en parfait état
Hard top et capote
Matching Numbers
Exemplaire français (1 sur 472 fabriqués en 1975) avec seulement deux propriétaires dont le dernier en Isère.
Possibilité de carte grise normale ou collection (attestation FFVE déjà demandée)
Côte en hausse, actuellement 27 000 € sur Youngtimers pour un état standard.
À voir absolument !
N’hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.
