Estimation : 140 000 € / 180 000 €.
Cette voiture sera vendue lors d'une vente aux enchères organisée par AGUTTES.
Elle aura lieu à Paris, à l'Espace Champerret, France, le 15 mars 2026.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site web.
Veuillez nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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1969 - Aston Martin DBS Châssis n° DBS/5397/LAC Immatriculation française Notice : "Très bel état général, plus de 40 000 £ de travaux récents" L’objectif initial du remplacement du DB6 était de faire apparaître un modèle doté d’un V8 : le projet n’étant pas prêt en 1967, l’entreprise de Newport Pagnell annonça le DBS, reprenant la future lignée du V8, mais motorisé par un 6 cylindres en ligne équivalent aux derniers DB6. Le résultat est une voiture à couper le souffle, la presse se déchaînant sur ses lignes somptueuses, qui – pour une fois – ne sont pas l’œuvre des Italiens ! Le #5397 a été livré neuve au Koweït dans une combinaison Bleu Azzurro et intérieur en cuir noir. Elle est revenue en France en 1982, avant d’arriver en 2008 chez un collectionneur qui avait décidé de lui offrir une restauration totale. Du borgogne, la voiture a été entièrement dépouillée (les photos jointes au dossier révèlent le bleu azur d’origine), préparée et repeinte dans cette teinte mythique de gris métallisé. Le Sellerie et les éléments mécaniques seront aussi restaurés à ce moment-là. Elle est arrivée au début des années 2020 chez le second collectionneur français, grand connaisseur de l’entreprise Newport Pagnell, en région parisienne. Il l’utilisera comme il se doit, assurant un entretien régulier et méticuleux. À la fin de 2024, il s’en sépara pour une autre Aston Martin, et notre DBS est arrivée chez un nouvel amateur en région parisienne. Ce dernier confia #5397 aux spécialistes de Pugsley & Lewis dans le Kent, qui effectuèrent une révision complète au début de 2025 pour un coût de plus de 40 000 £ ! Les premiers DBS restent des voitures absolument mythiques, quelque part entre une vraie voiture de James Bond et une pièce importante de l’histoire automobile. Conduire une Aston Martin des années 1960, motorisée par un moteur de 6 cylindres, en si bon état, ce n’est pas quelque chose que l’on peut faire tous les jours à ce prix… Ne manquez pas cette opportunité !
