Date de mise en circulation :
01/01/1967
Kms (non garantis) : 73316
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 2912 cm3
Carburant : SP98 + additif
CV Din : 148
CV fiscaux : 16
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Colorado Red
Couleur intérieur : Black /Passepoil Red
Pneumatiques : Usure Av 30% + Ar 30%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carrosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure).
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
AUSTIN HEALEY 3000 MK III (1963 - 1968)
51.317 exemplaires produits en 6 cylindres
117.990 km / 73.316 miles
Carte grise 4 places collection
Notice d‘utilisateur
Overdrive
Double carburateurs S.U
Filtres à air sport
Dossier de factures (Total : 7.422€)
Cache culbuteur chromé
Allumage électronique 123injection
Ligne d'échappement Inox complète (sauf collecteur)
Assistance au freinage (Mastervac)
Capote en simili cuir « Black »
Couvre capote en simili cuir « Black »
Bouchon chromé type « Le Mans »
Longues portées
Barre porte badge chromée
2 rétroviseurs chromés
1 rétroviseur sur fenêtre conducteur
4 roues fils chromées en 15’’
4 knock off chromés
4 pneumatiques VREDESTEIN
Sellerie en cuir « Black » et passepoil « Red »
Accoudoir central en cuir « Black » et passepoil « Red »
Contre portes en cuir « Black » et passepoil « Red »
Tableau de bord en ronce de noyer
Casquette de tableau de bord en simili cuir « Black »
Instrumentation de bord SMITHS
Autoradio cassette DUAL
Horloge
Prise 12V
Volant bois 3 branches MOTOLITA
Pommeau de levier de vitesse en bois AUSTIN HEALEY
Ceintures de sécurité type « aviation » avant et arrière
Moquettes coloris « Black »
Sur tapis pvc AUSTIN HEALEY
Roue de secours (roue fil peinte)
Coupe batterie
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une AUSTIN HEALEY 3000 MK III BJ8 de Janvier 1967 dans son coloris "Colorado Red" et flancs « Black » d’époque.
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et celle-ci a alors reçu une peinture neuve complète.
L’ensemble est en très bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons relevé une rayure corrigé sur l’aile avant gauche ainsi qu’un petit éclat de peinture corrigé sur l’aile arrière droite.
Les pare-chocs chromés sont parfaitement alignés et en excellent état.
Les butoirs de pare-chocs sont également en bon état, nous avons relevé une légère oxydation sur les butoirs avant.
Cet exemplaire dispose d’une barre porte badge chromée et de ses longues portées.
La capote en simili cuir coloris « Black » est en excellent état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension.
Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l’époque.
Les micas sont translucides, sans cassures ni fissures.
Cet exemplaire dispose d’un couvre-capote en simili cuir coloris « Black ».
Celui-ci est en parfait état.
Les 4 roues fils chromées ainsi que leurs 4 knock-off sont en excellent état.
Les pneumatiques VREDESTEIN affichent une usure de 30% à l’avant et à l’arrière.
Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d’origine (roue fils peinte).
Parmi les équipements et options "carrosserie / extérieur" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé :
La barre porte badge chromée, les longues portées ainsi que le couvre capote en simili cuir coloris « Black »
Habitacle :
La sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil « Red » est en très bon état d'origine, sans défauts majeurs.
Cette dernière présente une patine homogène, sans craquelure ni déchirures.
Le tableau de bord en ronce de noyer est en bon état.
La casquette en simili cuir coloris « Black » est en parfait état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel.
La ventilation de chauffage ne fonctionne pas.
Cet exemplaire est équipé d’un volant bois 3 branches MOTOLITA neuf ainsi que d’un pommeau de vitesse en bois AUSTIN HEALEY en très bon état.
L'autoradio cassette DUAL est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité 2 points type "aviation".
L’ensemble des moquettes coloris « Black » est en très bon état, sans tâches ni déchirures. Ces derniers sont protégées par des sur tapis en pvc AUSTIN HEALEY.
Parmi les options et équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé :
Le volant bois 3 branches MOTOLITA, le pommeau de vitesse bois AUSTIN HEALEY et les ceintures de sécurité 2 points type "aviation avant et arrière.
Châssis :
La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux.
Son efficacité est renforcée grâce à un mastervac (assistance au freinage) dissimulé dans le compartiment moteur.
Les disques et plaquettes de frein avant présentent une usure de 10%.
Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts traces de suintements.
Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Moteur / Transmission :
La mécanique est en excellent état.
L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisée par notre atelier confirme un 6 cylindres en bonne santé.
Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux.
Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas, ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
La pression d’huile relevée à froid par notre atelier est de 50Lbs à 1.100 trs/min.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni fumées suspectes.
Nous avons relevé une trace de frottement sur le carter moteur.
Le démarrage est amélioré par la présence d’un allumage électronique 123 injection.
La sonorité est améliorée par la présence d’une ligne échappement inox complète (sauf collecteur).
La boîte fonctionne parfaitement : les 4 rapports rentrent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros (sauf 1ere / non synchronisée).
La HEALEY 3000 est également équipée en série d'un accessoire intéressant : l’overdrive, permettant la démultiplication électromécanique des 3ème et 4ème rapports.
Le grip de l’embrayage est bon .
Cet exemplaire est également équipé d'un coupe batterie.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.
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