L’Austin Seven fut présentée au public en 1922. Sir Herbert Austin, qui deviendra plus tard Lord Austin, était à l’origine de la conception de la Seven. La conception détaillée fut en grande partie réalisée par Stanley Edge, qui devint l’un des principaux artisans du développement des différents modèles Austin Seven.
Au fil des années, Austin produisit la Seven dans une grande variété de styles de carrosserie, notamment des tourers, des berlines, des berlines à carrosserie en toile, des modèles sportifs et bien d’autres.
La Ruby fut présentée en 1934 pour succéder à l’Austin Seven RP Saloon. Sur le plan mécanique, la Ruby était très similaire à son prédécesseur, mais son style et son confort avaient été considérablement améliorés.
Informations
Immatriculation : documentation anglaise
Numéro de moteur : M 202078
Numéro de châssis : 197932
Moteur : quatre cylindres, 747 cm³
Puissance : environ 10 à 12 ch
Boîte de vitesses : manuelle
Transmission : propulsion
Poids : environ 360 kg
Vitesse maximale : environ 70 km/h
La voiture aujourd’hui
Le moteur
Le moteur est un quatre cylindres d’une cylindrée de 747 cm³. La voiture est équipée d’une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec marche arrière.
Cette charmante Austin est restée inutilisée pendant de nombreuses années. Faute de temps, elle est demeurée entreposée et son précédent propriétaire n’a malheureusement jamais eu l’occasion d’achever les travaux nécessaires.
L’Austin a roulé et fonctionne correctement, mais elle nécessite encore une vérification mécanique ainsi que quelques travaux de remise en route. Nous pensons que ceux-ci devraient être relativement limités.
Cette charmante Austin Seven Ruby de 1935 est désormais à vendre.
Prix demandé : 4 950 €
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