Rolls-Royce Silver Wraith Hooper LWB, 1954. Trois propriétaires, 10 999 km, carnets d'entretien depuis le début. Imaginez des collines verdoyantes, une allée de gravier et une somptueuse demeure de campagne émergeant de la brume matinale. C'est dans cet univers qu'est née la Rolls-Royce. Depuis plus d'un siècle, le nom est synonyme de luxe inégalé, de perfection technique et d'une expérience de conduite presque royale. Fondée en 1906 par Charles Rolls et Henry Royce, la marque est devenue la référence absolue de l'élégance discrète et du savoir-faire artisanal. Rolls-Royce s'est imposée comme la voiture de prédilection des chefs d'État, de l'aristocratie et des célébrités : une tradition qui perdure encore aujourd'hui. Au cœur de cette riche histoire, la Rolls-Royce Silver Wraith fit son apparition en 1946. Premier modèle Rolls-Royce construit après la Seconde Guerre mondiale, elle devint immédiatement le fleuron de la marque. La Wraith était conçue comme une base sur laquelle seuls les carrossiers les plus prestigieux étaient autorisés à créer leurs chefs-d'œuvre. Pensez à des noms tels que Park Ward, Mulliner et, bien sûr, Hooper, le carrossier réputé pour son raffinement absolu, ses proportions exceptionnelles et son élégance intemporelle. L'exemplaire proposé ici n'a rien d'une Silver Wraith ordinaire. Il s'agit d'une Silver Wraith Hooper LWB (Long Wheel Base, empattement long), l'une des versions les plus recherchées et les plus exclusives jamais produites. Seulement 17 exemplaires sont sortis des ateliers du carrossier Hooper, célèbre pour ses créations luxueuses et façonnées à la main, à l'allure aristocratique. La suite de l'histoire se trouve sur notre site web, où le dossier complet est également consultable. 92 photographies, y compris du dessous de caisse. L'historique d'entretien, numérisé intégralement. Le rapport Carfax. Épaisseur de peinture mesurée panneau par panneau. La brochure d'usine d'origine à feuilleter. Une chronologie du 28 février 1954 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année par année, dans un seul graphique. Chaque voiture suit le même parcours : d'abord le pré-marché, puis le showroom, et enfin la vente aux enchères en ligne sur notre propre site. Ce qui change, c'est la manière d'acheter, pas le lieu : une fois arrivée, la voiture reste chez nous à Katwijk. Celle-ci se trouve dans le showroom et vous êtes les bienvenus pour venir la voir, sans rendez-vous. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre showroom de Katwijk, à 30 km de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h et le samedi de 10 h à 17 h. Appelez avant de venir, et l'on vous attendra avec une personne disponible pour vous. Au sein de l'UE, aucun droit de douane n'est dû sur cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et vous assistons pour l'immatriculation. Le prix affiché est le prix total pour un enlèvement à Katwijk. Nous organisons un transport assuré de porte à porte dans le monde entier, dont le coût vous est communiqué à l'avance pour chaque destination. Vous préférez une autre couleur ou une autre configuration que cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez : une autre Rolls-Royce que nous pouvons souvent trouver grâce à notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Vous possédez une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous l'achetons comptant : n'hésitez pas à nous contacter. Notre showroom mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas : flânez, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager la passion, c'est déjà la moitié du plaisir. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou écrivez sur WhatsApp : +31 85 043 05 86.