



2010 Maserati Quattroporte Sport GTS 4.7 V8
Maserati Quattroporte Sport GTS 4.7 V8, 2010. Huit propriétaires, 130 234 km, carnets d'entretien depuis la livraison. Rarement l'équipe de HooG Selec...
Vérifié depuis 2019
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Maserati Quattroporte Sport GTS 4.7 V8, 2010. Huit propriétaires, 130 234 km, carnets d'entretien depuis la livraison. Rarement l'équipe de HooG Selec...




Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, 2006. Trois propriétaires, 68 980 km, carnet d'entretien depuis le neuf. Pourquoi diable ** suis-je à ce point fou d'Alfa Ro...




Volkswagen Golf Mk2 GTI, 1989. 80 197 km, carnets d'entretien depuis le neuf. La Volkswagen Golf GTI est sans conteste l'une des berlines sportives le...




Fiat Panda 1000 I.E. KAT. 4X4, 1988. Six propriétaires, 131 083 km, carnets d'entretien depuis le début. Certaines voitures, on ne peut tout simplemen...




Smart Roadster Roadster 0,70, 2004. Trois propriétaires, 110 720 km, carnets d'entretien depuis le neuf. Au début des années 1990, l'idée a pris forme...




Mazda MX-5 1.6i, 1995. Un seul propriétaire, 36 582 km, carnets d'entretien depuis le neuf. La Mazda MX-5 est sans conteste l'une des sportives les pl...




Auburn Speedster suralimentée, 1979. Deux propriétaires, 38 698 km, carnets d'entretien depuis le départ d'usine. La marque Auburn figure parmi les ic...




Bentley S2 Continental carrossée par H.J. Mulliner, 1962. Trois propriétaires, 157 022 km, carnets d'entretien depuis le neuf. Depuis sa fondation en...




Kit car Bugatti Type 35 Ruska, 1976. Six propriétaires, 41 531 km, carnets d'entretien depuis le neuf. La Bugatti Type 35 est une icône légendaire de...




Volkswagen Beetle RSI 3.2 V6, 2002. Un seul propriétaire, 65 786 km, carnets d'entretien depuis le neuf. Le nom Volkswagen est depuis des décennies sy...




Volkswagen Buggy Meyers Manx, 1967. Deux propriétaires, 1 043 km, carnets d'entretien depuis le départ d'usine. Imaginez le soleil bas sur l'eau, du s...




Alfa Romeo Alfasud 1.2 Ti, 1974. Deux propriétaires, 31 553 km, carnets d'entretien depuis le neuf. Pourquoi diable suis-je si entiché d'Alfa Romeo, c...
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