1931 Chevrolet AE Independence Sport Roadster Avec la Grande Dépression en plein essor, les ventes automobiles se sont effondrées. Chevrolet a réduit la production de 8% tandis que Ford a vu ses ventes chuter de 66%. Chevrolet vendait plus de voitures et a présenté la Chevrolet AE Independence. Malgré une baisse de 8%, douze modèles de l'Independence ont été produits en 1931 avec un total d'environ 620 000 voitures fabriquées. En consignation, une Chevrolet AE Independence Sport Roadster 1931 non restaurée, la version 2 portes, 2 passagers plus rumble seat du modèle. Les voitures sans rumble seats ont été assemblées à Flint, Michigan. Les sièges supplémentaires rabattables devaient être aussi novateurs pour le public que l'assistance de maintien de voie l'est pour nous aujourd'hui. C'était une caractéristique qui ajoutait un petit quelque chose au roadster de base. SANS TITRE - VENDU SUR FACTURE UNIQUEMENT ExtérieurUn apprêt oxyde de rouille recouvre la voiture sur des panneaux relativement droits pour une voiture qui a près de 100 ans. Nouveau pour 1931 était la barre de liaison courbe reliant les phares et un ornement aigle exceptionnel, tous deux présents ici ainsi que les roues à rayons qui étaient également standard. Les ailes noires se connectent à un large marchepied et les ailes ont quelques bosses et bleus, un peu de mastic, et une plaque carrée soudée remplissant un trou. Il y a de la rouille sur la carrosserie par endroits et quelques anciennes réparations à la boue et la peinture des ailes a peut-être été appliquée au pinceau. Le feu arrière est manquant mais le marchepied du rumble seat est présent. Le toit en toile est au-delà de la restauration, cependant le cadre pourrait être sauvable. IntérieurEn véritable condition de grange trouvée à l'intérieur car le cadre du siège banquette est intact, mais l'upholsterie en cuir ne l'est pas. Tous les jauges sont en place et le volant est en bon état tout comme le bouton de changement de vitesse sur le changement de vitesse monté au sol. Les planchers sont en place et un klaxon électrique Chevrolet vintage est monté dans l'espace pour les pieds du passager. Le fond du rumble seat s'en est un peu mieux tiré que la cabine mais aura toujours besoin d'une restauration. MécaniqueLe moteur six cylindres en ligne de 193,9 ci est en place et était évalué à 50 chevaux à l'état neuf. Il dispose d'un carburateur à 1 baril et d'une transmission manuelle 3 vitesses avec des rapports de 3,82 à l'arrière. Des freins à tambour mécaniques se trouvent à l'avant et à l'arrière. SoubassementLa patine profonde ici est composée de rouille de surface et d'une vieille graisse, mais sinon intacte et complète dessous. La voiture est équipée de ressorts à lames à l'avant et à l'arrière. Nous remarquons un panneau de ventre avec rouille traversante, mais le reste semble entier. L'échappement simple se croise avec un silencieux de style stock et se poursuit jusqu'au pare-chocs arrière où il libère l'échappement. Laissez-le en condition de grange trouvée et exposez-le ou relevez vos manches et creusez dans cette rare Independence 1931 et restaurez-la pendant qu'il y a encore une base de connaissances autour de qui peut vous aider avec les millions de questions que vous aurez indubitablement! SANS TITRE - VENDU SUR FACTURE UNIQUEMENT Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (c'est plus de 8 acres!). Le plus grand concessionnaire de consignation d'un seul endroit de véhicules classiques et de collection du pays est situé à Morgantown, Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie à la sortie 298 de la Pennsylvanie Turnpike I-76. Pour plus d'informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous au (888) 227-0914. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Cher client, Si vous êtes intéressé par ce véhicule, veuillez nous contacter et nous vous fournirons la description détaillée complète, y compris toutes les réparations disponibles, les dossiers d'entretien et l'historique de service du véhicule. Nous gérons l'ensemble du processus d'exportation et de transport au meilleur prix possible, du concessionnaire américain au port le plus proche de votre ville, avec livraison optionnelle de porte à porte disponible. Avec 15 ans d'expérience dans l'exportation de véhicules américains vers l'Europe et les pays voisins aux meilleurs prix possibles, nous gérons l'ensemble du processus de manière professionnelle et efficace. Notre équipe parle anglais, français, espagnol et allemand, et nous sommes disponibles tous les jours pour vous aider. Nous avons hâte de vous entendre bientôt! Passez une excellente journée. Peter & Chris & Julia
