L'une des 47 voitures équipées du moteur haute performance DB/D et d'un système d'échappement double Fournie neuve à l'Algérie française ; seulement quatre propriétaires depuis sa création Présente dans sa livrée d'usine correcte de Desert White sur cuir Red Connolly Objet d'une restauration complète par Clark & Carter Restorations Produite entre 1957 et 1959, la Mark III a évolué à partir de la DB2/4, l'un de ses changements de design les plus notables étant la calandre de style DBS3. Le moteur a été augmenté à 3,0 litres, produisant 162 chevaux en standard, bien que le choix du moteur DB/D ait augmenté la puissance à 180 chevaux. Cette Mark III particulière est l'un des 47 exemplaires équipés du moteur DB/D plus puissant. En outre, elle était équipée d'un double échappement, ce qui augmentait ses performances de 16 chevaux supplémentaires. Construite en tant que modèle à conduite à gauche avec des roues de route entièrement chromées, la voiture présentait à l'origine un extérieur blanc désert associé à un intérieur en cuir Connolly rouge. Le châssis AM300/3/1744 a été livré en avril 1959 aux Établissements J. Vinson à Alger, en Algérie française. En 1961, elle a été transportée en France et vendue l'année suivante par Sonauto à un acheteur des Alpes Maritimes. La voiture est restée chez ce propriétaire pendant 18 années avant d'être acquise par A. Sauvan à Cannes, qui l'a conservée jusqu'en 2013, date à laquelle elle a intégré The Curated Collection. Lors de son acquisition par le propriétaire consignataire, la voiture était peinte en gris, mais elle a depuis été restaurée pour retrouver ses couleurs d'usine d'origine. Lors de la reconstruction du moteur par Clark & Carter Restorations, le carter de distribution a été remplacé, bien que l'original (estampillé DBD/1429) soit toujours avec la voiture. Avec ses spécifications remarquables et son moteur puissant, cette Mark III est un exemple fantastique, qui convient aussi bien à la conduite qu'à l'exposition avec fierté.
